如果是用来代步通勤，多数人第一时间考虑到的就是一款踏板车，毕竟踏板车经济实用，油耗低，后期的使用成本更低，然而有一款车型是要比踏板车还要经济，但是一度被大家遗忘，它就是弯梁车，就好比今天我们要说到的这款新大洲本田Wave100，油耗1.52L，新大洲本田经济代步弯梁，续航315公里，售7580元，定位也是非常接地气。

新大洲本田Wave100是一款合资弯梁车，采用风冷单缸设计，最低油耗可以控制在1.52L，低油耗是其最出色的优点，而目前最新的版本依旧停留在2021款，售价7580元，放在现如今的机车市场，表现力依旧很强。

在外观设计上，新大洲本田Wave100采用激进运动的风格设计，前挡泥板就像是越野车中的鸟嘴造型一般，尽显犀利。包括大灯组以及转向灯的造型，也采用了非常锐利的设计，给人的视觉体验就不简单。

新大洲本田Wave100仪表盘采用指针盘加指示灯的设计，看起来配置很基础，但是显示功能都非常实用。车子虽小，座桶空间却表现出色，7.8L的大容量可以轻松放置一顶四分之三盔，有人可能会纠结为啥不是全盔，对于弯梁车匹配的头盔装备来看，其实大家会更多采用半盔或者四分之三盔，所以这样的容积是够用的。

新大洲本田Wave100长宽高尺寸分别为1895/697/1084mm，座高仅为760mm，座椅高度适中，即便是小个子骑士也可以有良好的脚着地性，其次新大洲本田Wave100的鞍座还很长，长达660mm，两人乘骑也宽松舒适。配备前鼓刹/碟刹，后鼓刹的配置，安全配置确实很基础，但是对于这种110cc排量的机车来说是足够使用的。

新大洲本田Wave100在细节上的除了很到位，就比如油箱盖的放置点，可以轻松清理，还有全封闭的链盒，能够有效避免泥沙的侵袭，对延长使用寿命起到很关键的作用。

动力系统部分，新大洲本田Wave100搭载的是全球统一的一款发动机，最大功率为6.15kw，最大扭矩为8.52牛米，该动力平台可是已经有158万台的销量，经过实际验证的，而且还好评如潮。新大洲本田Wave100配备4.8L容量的油箱，结合1.52L的油耗来计算，续航在310公里左右。

综合来说，新大洲本田Wave100是非常省油的，既然新大洲本田Wave100的发动机表现如此出色，新大洲本田完全可以将其移植到新的踏板车型上也是一个不错的想法，回归到新大洲本田Wave100身上，用来代步出行确实很经济。