招标启动!南京北站火力全开了~

依新江 2025-04-13 19:28:48

作为南京的百亿大工程,也是国家级工程,南京北站去年9月正式开工,而它计划具备开通运营条件的时间是2027年10月。

短短3年时间,就要完成这样一个超级工程。说实话,应该很多人之前想法和我一样,觉得难以置信,甚至已经提前做好可能延期的预期准备。

直到最近,突然一系列事关南京北站的招标疯狂启动!现场施工进度也持续狂飙!让很多人意识到,南京北站的推进强度比我们想象的高得多的多!

这个进展不止说的是南京北站站房,还包括南京北站枢纽经济区的建设、周边道路的建设、地铁的建设,以及整个大片区的规划等等,全部提上日程!

我想,这无论对于南京在全国的交通枢纽地位,还是对江北新区的发展,都将提供巨大的信心支撑!

①南京北站站房,正式进入主体施工阶段!

先看图,感受下南京北站的施工日常↓↓↓

图源:南京江北新区

根据枢纽办最新消息,目前南京北站站房及相关工程已进入地下结构施工阶段,试桩工程全部完成,正在开展桩基施工及土方开挖。

从去年9月正式开工,进行试桩工程,到现在首根钢柱已经完成吊装,进入主体施工阶段,南京北站花费的时间也就半年(中间还度过了一个春节)。

图源:南京江北新区

可以说,现在你只要任何时候经过南京北站枢纽工程的施工现场,都能看到一片繁忙的景象。

上百台桩机、吊机、挖机轰鸣作业,运输车辆穿梭不停,现场工人们紧张有序地进行着钢筋笼焊接、机械设备操控和混凝土浇筑等工作。

图源:南京江北新区

②北站快速路西段工程环评公示!

本月,《南京北站枢纽经济区北站快速路西段工程环境影响报告表》正式公示。

其中提到,南京北站枢纽经济区北站快速路西段工程,将于2025年10月开工建设,2027年4月底建成。

这个时间表,基本也是和南京北站站房同步的状态。

北站快速路西段工程位于南京北站枢纽经济区,是中横线(北站快速路)与西快线快速转换的节点工程,是充分发挥南京北站的快速路集疏运功能的重要交通节点。该项目为涉铁工程,区域铁路众多,与多条铁路交叉共20次,建设条件复杂,为保障项目顺利建成,需与铁路同步实施。

本次工程范围包含涉铁30m范围工程及保障北站快速路贯通相关工程,含花旗营互通匝道3.6km以及被交道西快线主线2.01km,其中西快线部分含互通范围内西快线主线和西快线主线下穿改京沪货线节点。

根据环评公示透露,南京北站枢纽经济区北站快速路西段工程,计划于2025年9月前完成施工前的初设、施工图、招投标、征地、拆迁等前期工作,2025年10月开工建设,2027年4月底建成,建设工期为18个月。

该工程是江北新区快速路网体系的重要转换节点,建成后可实现北站快速路整体贯通,加强宁连高速与江北新区的轴向联系,有助于江北新区城市快速路系统的全面建成。

未来江北新区将整体形成“六横十纵”的快速路网:

“六横”:浦乌路—浦珠路—江北大道—雍六高速、滨江大道、浦六快速路、浦泗路—江北沿江高等级公路、灵岩大道和机场快速路。

“十纵”:桥林大道、渔火路、长江五桥连接线、总部大道、定向河路、桥北路、万江坝路、宁洛高速公路、宁连快速路—外环路和灵岩东路—金江公路。

③南京北站和宁滁城际即将“合体”!

南京北站工程的进程,事实上还影响着南京部分地铁线路的建设,这其中就包括宁滁城际南京段。

滁州段通车已久,南京段迟迟接不上,其实就是在等南京北站。

而最近好消息传来,这两大工程终于要“合体”了!

日前,“南京至滁河市域(郊)铁路二期工程南京北站同步实施工程涉铁专项咨询项目D.S04.X-XY07标招标公告”发布。

招标公告显示:本次拟对南京至滁河市域(郊)铁路二期工程南京北站同步实施工程涉铁专项咨询项目进行招标。估算金额为180万元。

工作内容及要求为:南京至滁河市域(郊)铁路二期工程南京北站同步实施工程涉铁专项设计方案咨询工作,配合涉铁节点专项设计单位完成涉铁节点专项设计方案获铁路主管部门批复。

而且宁滁城际南京北站站的建设,还涉及到其他几条换乘地铁。

在之前宁滁城际南京段的站点批复里就明确写到:南京北站位于江北新区规划的站南路北侧,平行于G104路南北向敷设,是宁滁市域(郊)铁路与规划地铁3号线四期、4号线三期、15号线、18号线的换乘车站。

今年2月,宁滁城际南京段工程就已经在进行市政许可、市政方案、市政条件等申报了,明显开始加速!

宁滁城际的建设能有效促进宁滁同城化发展,加强长三角与皖江城市带之间的联系。建成通车后,从南京江北新区到滁州只需要短短的数十分钟,两城市民往返将更加方便。

④南京北站枢纽经济区涉铁工程招标!

除此之外,近日官方还发布了“南京北站枢纽经济区涉铁工程设计咨询招标公告”。

其中提到,南京北站枢纽经济区涉铁工程包括:南京北站综合客运枢纽集疏运联络道、北站快速路西段工程、浦六路一期工程、浦六路二期(桥梁段)工程、站南二路一期工程等工程。

足以见得,一切与南京北站相关的基建工程,都在同步启动中!以确保未来南京北站的计划工期不被耽误!

⑤南京北站枢纽经济区也动了!

同样在本月,官方连发两份关于南京北站枢纽经济区招标公告。

其中一单元地块,位于南京北站北侧↓↓↓

二单元地块,位于南京北站南侧↓↓↓

而南京北站枢纽经济区的详细规划去年就已经批复!

● 项目区位

规划范围主要位于江北新区直管区,毗邻老山国家森林公 园,铁路南京北站综合交通枢纽位于其中。

● 规划范围

东至文景路,南至一道河、北沿山大道,西北至宁连高速,总面积12.6平方千米。

● 空间结构

规划构建“一核、一带、两廊、四轴、四节点、八片区”的空间布局结构。

一核:南京北站枢纽核心。依托南京北站枢纽及站前区打造南京北站枢纽核心,以交通枢纽、商业商 办等功能为主。

一带:老山生态文旅带。环老山森林公园打造老山生态文旅带,布置公园绿地、商业文娱、公共服务、 宜居住区等功能。

两廊:朱家山河生态景观廊道、后河生态景观廊道。依托朱家山河、后河及滨河绿地打造两条生态景 观廊道。

四轴:站前空间主轴、高铁研创轴、站东山水景观轴、站西山水景观轴。

四节点:结合山水景观、轨道站点、社区布局等,规划3个社区生活节点和1个文旅休闲节点。

八片区:枢纽核心区、枢纽创智社区(2片)、宜居社区(2片)、特殊用地区、生态防护区(2片)。

最后,关于南京北站。

根据规划和初步设计方案,南京北站站房以上进下出基本站型为主,打造多点进站、集中出站的立体交通模式,由上至下共设6层,分别为高架候车层、国铁站台层、国铁出站层、城市通廊层、地下一层、地下二层。

南京北站规划站场规模为16台30线,未来将引入沪渝蓉沿江高铁、宁淮城际铁路、宁蚌城际铁路、京沪铁路、宁启铁路等多条线路,成为南京地区唯一集高速铁路、城际铁路、普速铁路于一体的大型综合交通枢纽。

在城市轨道交通方面,将引入地铁3号线、4号线、15号线、18号线以及城际轨道S4号线。

根据此前消息,南京北站计划2027年10月具备开通运营条件!

建成后将贯通沿江高铁通道,大幅增强东部地区对中西部及长三角区域中心城市的辐射能力,形成与南京南站、南京站“三站”联动的新布局!

我们也期待南京北站的建设,能继续保持现在这种劲头!能在2027年按期如期开通运营!

来源:孟祥远

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评论列表
  • 2025-04-18 18:26

    南京基本是道路完工之日就拥堵之日,说明规划没有科学,统筹,前瞻,和了拓展性,同时说明执行力差拖拉,有的建设要大几年

依新江

简介:感谢大家的关注