奇瑞风云T10的发布标志着其新能源战略迈向全新阶段，以超长续航能力和技术创新为核心，满足市场对高品质电混SUV的需求，并深化品牌在全球市场的影响力。
文 /《汽车人》张恒
奇瑞汽车近日在云南举行发布会，正式推出其最新款超长续航电混SUV——风云T10，售价18.99万元起。
发布会上，奇瑞品牌多位高层领导亲临现场，详细介绍了这款新车的技术优势、市场定位以及奇瑞未来的发展战略，并深入阐述了风云系列的整体战略规划。
奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理 张国忠
“有奇瑞的混动世界才完整。”奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示，持续的技术创新能力，是奇瑞保持“超长续航”最坚实的“底盘”。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理 李学用
奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用以双“2”双“4”来概括风云T10，双“2”：210km纯电长续航，208km/h连续高速行驶不失速；双“4”：四驱4秒级百公里加速，实测4L+百公里亏电油耗。
李学用表示，“全球汽车市场掀起了‘风云现象’”，不怕比、不怕拆、不怕测、不怕撞的四不怕，正将中国制造的美好品质全面带向全球。
高端SUV市场的强势竞争者
奇瑞品牌营销中心执行副总经理高飞在沟通会上表示，风云T10是奇瑞风云系列的旗舰产品，代表了奇瑞在技术和品质上的全面升级。他自豪地说：“无论是从技术上，还是从品质上，抑或是用户关注的安全和舒适方面，风云T10都进行了大量的升级。”
风云T10的技术亮点在于搭载了最新的3挡DHT（混动专用变速箱）和1.5TDI发动机，从过去的单挡到今天的3挡9模11速，体现了奇瑞在混动技术上的不断创新和突破。专业人士对风云T10的DHT技术给予了高度评价，认为这不仅提高了动力性能，还显著改善了燃油经济性。
据测试数据，风云T10在综合工况下的百公里油耗仅为5.3升，在同级别车型中具有显著优势。T10的电池续航能力达到了200公里，使其在城市通勤和长途旅行中都能胜任。这一续航能力在当前市场上处于领先地位，尤其是在插混SUV市场中，风云T10填补了200公里纯电续航车型的空白。
高飞在会上分享了自己的驾驶体验，称风云T10在长途驾驶中表现非常稳定，最高时速可达190公里/小时。此外，T10的底盘设计采用了全新的悬架系统，提升了车辆的稳定性和舒适性。他透露，奇瑞在风云T10的开发过程中，进行了大量的路试和优化，确保车辆在各种路况下都能提供优异的驾驶体验。
奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞详细阐述了风云T10的市场定位和竞争策略。他表示，风云T10定位于长续航、大型、旗舰级电混SUV市场，其主要竞争对手包括比亚迪唐和领克08。姚飞预测，风云T10的推出正值国内新能源车市场快速增长之际，其在高端SUV市场的定位将吸引大量注重品质和技术的消费者。
姚飞还专门提到了风云T10在续航能力上的显著优势。此次发布会上，吉尼斯认证官为风云T10颁发了“挑战吉尼斯世界纪录”称号。风云T10从香格里拉出发，途经昆明、百色、湛江，抵达终点珠海，沿途最高海拔3459米、最大温差超20°C，风云T10以全程0补能、2169.641km的成绩，创造了吉尼斯最长续航世界纪录，超过原纪录356km+。
此外，在用户体验上也做了大量提升。例如，在200公里纯电续航的插混SUV市场中，用户的选择相对较少，而风云T10的推出填补了这一市场空白。他进一步解释，奇瑞在风云T10的定价策略上也进行了深思熟虑，期望通过合理的定价，让更多的消费者能够享受到高端电混SUV的优质体验。
构建新能源产品矩阵
在风云系列整体战略规划方面，高飞提到，风云系列第一阶段的愿景是成为最佳的混动品牌，而非仅仅被视为新能源产品的提供者。因此，品牌初期将专注于混动领域，并通过快速迭代产品，利用第三代CDM技术，确保技术领先地位。
目前，风云系列已拥有三个核心动力总成方案：1.5T+单挡DCT、2.0T+8AT以及即将推出的2.0T混动专用发动机搭配三挡DHT高功率混动系统。
未来两年内，风云系列计划推出11款新车，涵盖SUV及轿车两大类别，以满足不同消费者的需求。风云系列的销售网络正迅速扩大，已有超过400家经销商加入，每月还有数十家新的经销商申请加入，显示出该系列强大的市场吸引力。
为了提高效率，风云系列的研发、生产和销售部门已整合为一个事业部，以便更好地协同工作并提升整体竞争力。此外，奇瑞强调了体系力建设的重要性，包括全球化布局和技术自研能力，这些都将对风云系列的长期发展起到关键作用。
风云系列还将加强与用户的互动，通过多轮共创活动收集反馈，以实现产品从传统的B2C模式向更用户导向的C2B2C模式转变。
针对风云系列是否将成为独立品牌的问题，奇瑞品牌营销中心副总经理柳永超介绍，目前四大品牌（奇瑞、捷途、星途、iCAR）之间的定位日益清晰，而风云系列作为奇瑞品牌旗下的新能源产品线，其发展方向是面向主流家庭市场，提供包括混动、增程及纯电在内的多种动力选择。随着市场规模和用户基础的增长，风云系列有可能自然演变为一个独立品牌。
奇瑞强调，其目标是成为全球化品牌，并通过实施有意义的差异化战略来实现这一目标。风云系列将专注于贴近普通消费者的实际需求，而其他品牌如星途则侧重于高端市场，形成互补的市场布局。
《汽车人》认为，奇瑞风云T10的发布不仅标志着奇瑞在新能源汽车领域的技术突破，也揭示了中国汽车制造商在全球市场中的新策略。风云T10凭借其超长续航能力和技术创新，在混动SUV市场中占据了独特的位置，显示出奇瑞不但在技术上取得了进步，而且在品牌建设和市场策略上也有了新的思考。
同时，风云系列的整体战略规划表明，奇瑞正致力于构建一个全面的新能源产品矩阵，不仅仅局限于单一车型的成功，而是着眼于长远的品牌建设和发展。
关键在于，风云系列的定位和规划凸显了奇瑞对市场趋势的洞察和理解。通过聚焦混动领域，风云系列不仅满足了当前市场对新能源汽车的需求，也为未来可能到来的成本大战和产品大战做好了准备。
从更广泛的视角来看，风云系列的战略规划不仅反映了中国汽车行业在新能源领域的发展趋势，也体现了奇瑞如何在快速变化的市场中保持竞争力。随着国内新能源车市场的快速增长，风云系列通过明确的品牌定位、精准的市场定位以及持续的技术创新，在竞争激烈的新能源汽车市场中开辟了一条新路径，为奇瑞在全球市场的发展提供了有力支持。
随着风云系列逐渐成长为奇瑞品牌的重要组成部分，我们可以期待它将在未来继续引领新能源汽车技术的发展潮流，并在全球范围内塑造中国汽车品牌的形象。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。
