在一辆山地自行车的整个生命周期中，你会发现自己需要维护和修理各种各样的零件。如果你以明显的频率骑山地自行车，最终你的一个或两个轮胎会瘪掉。有很多方法可以修复泄气的轮胎，但是如果你的轮胎内部损坏了，你需要完全更换自行车的内胎。学习如何在山地车上换轮胎不会占用你很多时间。

把山地车倒过来，换句话说，把你的山地车定位成座椅和车把都在地面上，两个轮胎在空中。轮胎应该能够自由旋转，没有任何阻力。轮胎将由两个螺母固定在车轴上，每边各有一个，这些螺母需要松开和拆卸。根据你的山地车的不同，你可能还需要解开轮胎一侧的快速释放杆。在从刹车片之间抽出轮胎之前，先松开刹车索。

找到用于输入空气的阀杆，并在轮的对面选择一个位置。使用轮胎铁条的斜面末端，将轮胎从轮辋上分离出来，并将铁条锁在辐条上。在距第一个轮胎铁大约2.5厘米的地方重复使用第二个轮胎铁。在轮子上一直这样做，直到你能完全从里面取出管子。检查并清洗轮胎内部是否有碎片，寻找任何可能导致未来流泪或扎伤的东西。特别是刺、玻璃碎片和金属弹片应该被移除。找出管子上的洞或裂口。为了找到这些洞，你可以把管子浸入水中寻找气泡，或者你可以把管子抽上来听听有没有漏气。如果一个洞位于沿管道的接缝或山脊上，轮胎贴片可能不能很好地保持，管道将无法修复。那样的话，你就得买一根新的管子了。

用自行车轮胎修补工具修补这些洞，用砂纸把管子孔周围的区域磨粗。将无胶补片牢牢地贴在管子上，尽可能地把孔盖住并密封好。等待几分钟，贴片粘附在管子上。把管子稍微泵一下，看看新补片是否有漏气。如果有，你可能需要再试一次，申请一个新的贴片，或者管子可能太坏了，你需要购买一个新的。

从阀杆开始，将管道插入轮胎。确保阀杆正确居中，否则在以后的使用中可能会损坏。将轮胎橡胶重新放入轮辋，一次拆卸一个轮胎铁。将螺母旋回车轴上，重新连接刹车索。确保你的轮胎正确的居中，并确保你的刹车是正确的工作。