据印度媒体报道，印度这次举办的航展是史无前例的，展区面积超过了4.2万平方米，涵盖了900多家参展商，其中有150个都是国外的军工巨头，对此印度国防部也高调宣布，F35和苏57的历史性同框，代表着印度在国际防御合作关键枢纽上的一大飞跃，俄罗斯方面也向印度表达了诚意，不仅让苏57完成了高难度的试飞动作，还提出了技术转让、国产组装以及全套授权的诱人条件，与此形成鲜明对比的是，苏57在去年的珠海航展中只作出了静态演示，飞行员也一直保持着低调的姿态，而同样的飞机和飞行员，俄罗斯之所以对待中印两国的态度完全不同，是因为对外战略发生了改变，俄乌冲突耗尽了俄罗斯的大部分武装库存，其军工体系也陷入了困境，俄罗斯不得不依靠出口来维持自己的生存。
美国战区网站表示，苏57和F35 的并肩而立，对印度来说是一种均衡的外交策略，不仅可以得到美国F35 的入场券，还可以用俄制的苏57来弥补在隐身战斗机领域的空缺，可以说是左右逢源，而鉴于俄罗斯苏57的生产速度太慢，无法在战场上发挥出应有的威力，所以俄罗斯盯上了印度这个，为数不多的有钱有志买俄制军火的国家，不然根本没有地方推销。
不过被俄乌冲突搞得焦头烂额只是一方面，利字当头的大国关系也是一大影响因素，自2014年克里米亚危机爆发后，俄罗斯虽然因为西方国家的制裁，转而与中国展开了合作，但他们内心一直对中国保持着警惕，就像2020年俄罗斯向中国推销苏35一样，尽管他们表现出了极大的热情，但最终并没有将核心发动机技术转让给中国，这一点与印度的全套授权截然不同，俄罗斯甚至愿意为印度量身定做一条生产线，很显然俄罗斯将印度视为了客户，而将中国视为了潜在的竞争对手，那么除此之外俄罗斯还对中国存在哪些芥蒂？
俄乌冲突将俄罗斯全球第二大军事大国的名头给扯了下来，这是其在对待中印两国态度截然不同的深层原因，俄罗斯在芯片、机床等领域依靠中国，但同时也对中国的军事科技发展耿耿于怀，因此直到今天俄罗斯的军事评论网站，依旧充斥着诸如歼20设计剽窃苏57等言论，不过印度两头通吃的做法也不是毫无风险，虽然美国将F35派出去参加了这次航展，但这并不代表他们同意向印度出口武器装备，与之相比他们更想看看印度是否真的能够摆脱俄罗斯，而且俄罗斯的慷慨背后也有一个隐含的条款，那就是印度需要负担大量生产苏57的成本，从俄罗斯的军工产业链“输血”，因此如果印度不能兼顾这些国家的利益，最终只能沦为大国博弈中的“提款机”。
对于中国来说，只要对印俄之间的关系保持冷静，静观其变就好，根本就不会因为俄罗斯的厚此薄彼生气，或者对印度的战略摇摆感到担忧，等到歼20的生产线全速运转，福建舰具备作战能力以后，其他国家自然会在航展上排起长队，等着签署合作协议了。
