十万块，买SUV，你会选什么？合资？自主？是追求品牌，还是看重性价比？这是一个困扰很多家庭的难题。在这个价位，选择真的太多了，让人眼花缭乱，挑花了眼。但最近，一款新车上市，引起了我的注意——传祺GS4 MAX。有人说，它只是GS4的“PLUS”版，换汤不换药；也有人说，它是一款诚意满满的家用SUV，值得入手。那么，真相究竟如何？今天，我们就来深入探讨一下，看看这款车究竟值不值得你掏腰包。

先说说价格，毕竟这是大家最关心的问题。GS4 MAX的官方指导价是11.58万-12.58万元，优惠后起步价不到11万。这个价格，在合资SUV里，你可能只能买到一些小型SUV，或者低配的紧凑型SUV。但在自主品牌里，这个价格却能买到配置更丰富、空间更大的车型。GS4 MAX就是其中之一。从价格上来看，它确实很有吸引力，尤其对预算有限的家庭来说，更是一个不错的选择。

接下来，我们来看看它的外观。在这个“看脸”的时代，颜值的重要性不言而喻。GS4 MAX采用了家族式的设计语言，整体造型时尚大气，又不失稳重。前脸部分，大尺寸的进气格栅搭配犀利的大灯，营造出一种强烈的视觉冲击力。车身侧面，流畅的线条勾勒出动感的姿态。隐藏式门把手和悬浮式车顶的设计，则增添了一丝科技感。车尾部分，贯穿式尾灯和双边共两出的排气布局，提升了整车的运动气息。总的来说，GS4 MAX的外观设计比较符合当下年轻人的审美，也比较耐看。

光有好看的外表还不够，空间才是家用SUV的硬指标。GS4 MAX的车身尺寸为475218541726mm，轴距为2750mm，属于标准的紧凑型SUV。这样的尺寸，在同级别车型中，属于中上水平。实际乘坐体验也还不错，前后排的头部和腿部空间都比较宽裕，即使是身高1.8米的成年人，坐在后排也不会感到局促。后排地板中央的凸起也比较小，不影响中间乘客的舒适性。此外，GS4 MAX的后备厢空间也相当实用，可以满足日常的出行需求。

进入车内，GS4 MAX的内饰设计同样令人眼前一亮。整体风格简约大气，又不失科技感。中控台上，14.6英寸的超大液晶屏是最大的亮点，集成了导航、娱乐、语音控制等多种功能。全液晶仪表盘也提升了车内的科技氛围。用料方面，GS4 MAX也比较厚道，大面积采用了软性材质包裹，触感不错。座椅的舒适性也值得称赞，填充物柔软适中，支撑性良好。

配置方面，GS4 MAX可以说是“武装到牙齿”。即使是入门版车型，也标配了L2级辅助驾驶系统、360°全景影像、全速自适应巡航、电动尾门、无钥匙进入/启动、自动空调等实用配置。高配车型还增加了座椅加热/通风、无线充电、车载空气净化器等舒适性配置。丰富的配置，无疑提升了GS4 MAX的竞争力。

动力方面，GS4 MAX搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为270牛·米。传动系统匹配的是7速双离合变速箱。这套动力组合，在同级别车型中，属于主流水平。实际驾驶体验也比较不错，动力输出平顺，油门响应灵敏。在城市道路行驶，动力完全够用。即使是高速超车，也游刃有余。

油耗方面，GS4 MAX的表现也比较令人满意。根据工信部公布的数据，它的百公里综合油耗为6.8L。实际油耗会略高一些，但也在可接受的范围内。对于一款SUV来说，这样的油耗表现已经相当不错了。

当然，GS4 MAX也并非完美无缺。例如，它的底盘调校偏硬，舒适性略有不足。双离合变速箱在低速时，偶尔会出现轻微的顿挫感。此外，它的品牌影响力不如一些合资品牌。

总的来说，传祺GS4 MAX是一款性价比很高的家用SUV。它拥有时尚的外观、宽敞的空间、丰富的配置、充沛的动力、经济的油耗，以及相对亲民的价格。如果你正在寻找一款十万级别的家用SUV，那么GS4 MAX绝对值得你考虑。当然，最终的选择权在你手里，建议你亲自去4S店试驾体验一番，再做决定。

当然，市场竞争是残酷的。在这个价位，GS4 MAX的竞争对手也不少，例如哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越L等等。这些车型也都各有特点，消费者可以根据自己的需求和喜好进行选择。

未来，随着汽车市场的不断发展，相信会有更多优秀的车型涌现出来，给消费者带来更多的选择。我们也期待着传祺能够继续推出更多更好的产品，满足消费者的多元化需求。

选择一辆合适的SUV，就像选择一个合适的伴侣，需要考虑的因素很多。希望这篇文章能够帮助你更好地了解传祺GS4 MAX，做出更明智的购车选择。