2025年3月17日,比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,正式推出划时代的超级e平台,同时发布闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,实现核心三电全维升级,刷新多项全球之最,为用户带来极致的电动出行体验。

超级e平台:多项全球之最,定义最强纯电平台
比亚迪超级e平台作为划时代的技术成果,推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,搭配全球首个电动车全域千伏架构,实现充电功率1兆瓦(1000kW),达到全球量产最快充电速度——闪充5分钟,畅行400公里;在性能上,单模块单电机功率达580kW,最高车速超300km/h,定义全球最强专业纯电平台,首发搭载于汉L、唐L,即日起正式开启预售,引领电动车下一个时代。
千伏架构:进入千伏时代,实现“油电同速”
比亚迪升级行业首个“全域千伏架构”,将电池、电机、电源、空调等都做到“千伏级”承载能力,把电动车带入千伏时代。面对高压行业供应链的空白,比亚迪依托自身完善的产业布局,自主构建了千伏架构全产业链制造能力,为实现“油电同速”提供了坚实的技术支撑。

闪充电池:终结充电焦虑,带来极致体验
比亚迪发布的“闪充电池”,从电池正极到负极构建起超高速离子通道,做到全球量产最大充电电流1000A,使电池充电倍率达到全球量产最高10C。在超高电压和超大电流的加持下,“闪充电池”实现全球量产最大充电功率1兆瓦(1000kW),让充电功率迈入“兆瓦时代”,为用户带来“1秒2公里”的全球量产最高峰值充电速度,彻底终结电动车用户的充电焦虑。
3万转电机:超越V12,引领电驱“3”时代
比亚迪发布的全球首款量产3万转电驱总成,性能指标达到三个全球第一:最高转速30511rpm,最高功率580kW,最高功率密度16.4kW/kg。3万转电机不仅实现车速大幅提升,还降低电机重量、缩小体积、提高功率密度,满足用户对性能、NVH、能耗和安全的高标准要求,重新定义巅峰性能,引领电驱总成进入“3”时代。

车规级碳化硅功率芯片:突破电压极限,实现全链路自研
比亚迪研发并量产的全新一代车规级碳化硅功率芯片,电压等级高达1500V,突破超高电压下功率模块设计难题,是行业首次量产应用的最高电压等级车规级碳化硅功率芯片。比亚迪在芯片领域耕耘20年,实现从芯片设计、晶圆制造到模块封装、测试应用的全链路自研自产,为超级e平台的高功率性能提供核心支撑。
补能生态:构建闪充网络,推动兆瓦充电普及
比亚迪规划构建闪充生态,首创多项技术,补齐兆瓦充电生态最后一环。研发兆瓦闪充桩,规划在全国建设4000多座兆瓦闪充站,破解“有兆瓦车,无兆瓦桩”困局。同时,研发双枪充电技术,普通快充桩秒变闪充桩;首创智能升压技术,实现公共充电桩全兼容。比亚迪还宣布将兆瓦闪充桩技术面向全行业全面共享,推动兆瓦级充电设施建设。

品牌战略:技术开年,引领电动化革命
比亚迪2025年以技术开年,连出三张技术王牌:2月发布天神之眼全民智驾,3月发布灵鸢车载无人机,3月17日推出超级e平台,推动电动化和智能化全方位进化。比亚迪从老三样到新三样,牢牢掌握三电技术路线,直接给出标准答案,从技术拓荒到技术创新,发布一代引领一代,证明了王传福的战略眼光。中国汽车品牌以技术赛跑,成为全球电动化技术浪潮引领者,比亚迪推出超级e平台,接过了纯电的新一棒,推动中国电动车技术迈向更高高度。