空间大，配置不低，颜值高的库斯图，为啥销量就是赶不上赛那、GL8？这是在聊天中一位车友的疑问，其实类似的事情在其它车型上也经常发生，例如SUV界福特锐界，就是超不过汉兰达，轿车界的威朗就是超不过朗逸，轩逸，库斯途也有同样的问题。

库斯途所在的中大型MPV界竞品车型其实不少，除了丰田赛那、别克GL8之外，还有岚图梦想家、腾势D9、极氪009，这不过像库斯途这样把价格拉倒10万级的却是不多，作为一台中大型MPV，库斯途的车长接近5米，轴距超过3米，达到了3055mm，按照车主们的口碑来说，其车内空间是非常大的，即便是在满载乘客的状态下，也能保证后排乘客充足的腿部空间，其实空间大只是中大型MPV的基础，不值得炫耀，但是要知道的是库斯途可不是一台20多万甚至30多万才能入门的MPV。

根据优惠力度来看，在有些地区其优惠力度可达4万左右，以低配车型来看优惠完也才十二三万，还是那句话中大型MPV虽然有很多，但是价格在十二三万，并且空间大、配置不低，颜值还高的就不多了，库斯途的配置可不低，除了最低配之外，从次低配车型开始就配备了电动侧滑门，这个配置在同价位的中大型MPV中几乎是绝无仅有的，除了库斯途之外，也很难想到还是哪款中大型MPV也有。

库斯途的颜值很高，市面上的MPV呈现出两极分化的趋势，一种是越来越高端，例如近年来上市的那种新能源MPV，另一种是类似工具车属性的MPV，也有人把它亲切地称为“面包车”，价格自然比库斯途还要低很多，但是这类MPV一般不会注重外观和内饰设计，在颜值上没有什么时尚感可以，而库斯途的外观还是蛮漂亮的，大量镀铬饰条点缀的中网十分霸气，车身侧面线条流畅，加上电动侧滑门，档次感挺高。

动力上，有1.5T和2.0T发动机可选，1.5T动力虽然比不上2.0T，但是以省油为主，不少车主可以开出7L多的百公里综合油耗，而2.0T车型的综合油耗通常要10个油左右，不低的油耗也是库斯途与时下流行的新能源MPV相比最明显的劣势，优势就是比同级新能源MPV便宜多得多的售价。

按照库斯途目前的产品力来看，胜任日常家用完全不成问题，可就是这样一台性价比颇高的MPV，却始终在销量上一言难尽，在2024年前11个月中，它的销量一共也还不到1万台，同时间赛那的销量超过80000台，而别克GL8也有50000多台，库斯途的性价比虽高，可始终赶不上这两款竞品车型，大家觉得最大的原因是啥。