“真是让老外笑掉大牙了！国内有些人被啪啪啪打脸了！黑特斯拉的人那么多，又是什么刹不住，又是什么自燃的，结果呢？去看看销量，买特斯拉的人还是一大把！现实情况就是：国内没有人不知道特斯拉，买不起特斯拉的人乱喷一气，真正要买车的人货比三家之后，还是选择了特斯拉。你说这多么扎心？喷它的都是没开过的，我身边但凡是开过的，都喊着真香！再也不想开油车！反正我觉得特斯拉Model 3很好，不用频繁换脚踩油门和刹车，而且出门不用带钥匙，不用特意锁车，可以提前预热和制冷，还省钱，特斯拉不是没毛病，但是相比它的缺点，我还是喜欢特斯拉，就看大家怎么看待这些问题了，世上本没有十全十美的东西，学会接受和容纳缺点，放大优点，你就喜欢上它了。

恕我直言吧，骂特斯拉的就3种人，一个是其他品牌新能源车的销售，另一个是买不起特斯拉的，还有一个就是水军！水军就类似于旧社会的叫花子，他们靠什么赚钱呢？就是去人家生意好的饭店门口去骂街，骂到老板受不了了，给他钱请他走......说真的，我倒是觉得，花30w，甚至40w、50w买那些什么蔚来、理想的人，那些才是真正的韭菜！而特斯拉只不过是被放在放大镜下面观察了，特斯拉有这么多双眼睛盯着，出事儿之后就事无巨细地各种报道，一堆人讨论，媒体声援，说白了，别人都虎视眈眈地等着它出丑，等着把它拉下马呢！”

 首先咱看一下销量吧，根据乘联会公布的《2022年7月零售销量排名快报》显示，2022年1-7月份，国内新能源车厂商销量排在前五的分别是：比亚迪、五菱、特斯拉、吉利、奇瑞。说实话，特斯拉仅仅凭借Model 3和Model Y这两款30w的车就能取得这样的销量，这实力确实很强。

从车辆本身来讲，就拿特斯拉Model 3来说吧，这其实是一款优点和缺点都非常明显的车型。优点：1、动力猛，后驱版6.1秒破百，高性能版3.3秒破百；2、操控好，方向盘没有虚位，底盘很扎实；3、智能化程度高，辅助驾驶系统很好用；4、颜值高、品牌力强。缺点：1、舒适性一般，悬架偏硬，毕竟运动型车；2、后排空间偏小，而且座椅略窄；3、隔音略差，轮胎比较挑路；

很多人喜欢把特斯拉比作是“汽车界的苹果手机”，从产品的定位上来讲，我觉得这个比喻还算是合理的，但是至于那些喊着“特斯拉刹不住”、“特斯拉自燃”的，我觉得就属于无稽之谈了，前两天我正好跟一个搞自动驾驶的朋友聊天，他就说：“现在很多辅助驾驶造成的事故，都是司机错用、滥用、误用导致的，很多人甚至过分相信辅助驾驶了，高速上手都不扶方向盘能不出事儿吗？很多事故，往往是驾驶员过渡依赖辅助驾驶导致的，现如今的辅助驾驶≠自动驾驶！”