悔得肠子都青了！订完2.0L凯美瑞，结果现在后悔了！简单介绍一下自己的情况，我平时主要是在小县城里面开车，上下班也就是20-25km左右，两个星期回家一次，需要跑山路，来回120km左右吧。本来上周末去四儿子店准备订2.0L豪华版凯美瑞的，结果最后下定的时候销售说2.0L的免息政策用完了，只能给3-5年低息贷款，建议我买2.5L豪华版，9月份的新车，当时头脑一发热，算了一下也还行，就讨价还价之后定了2.5L燃油的。

回来之后看网上都在说2.0L的动力家用就可以了，没必要上2.5L，而且2.5L燃油不仅变速箱有顿挫，油耗还比2.0L更高，大家的意思是凯美瑞这车，首选2.5L混动，其次是2.0L，2.5L最鸡肋，不值得选，搞得我现在有点儿后悔没有等一等再订2.0L豪华。人生中的第一辆车，不是特别懂，我想着县城里也不需要2.5L的动力吧？会不会动力有点儿浪费？油耗听说还有点儿大，所以有点后悔。”

 首先，可以肯定的是，完全没有必要后悔，我只听说过买了2.0L凯美瑞后悔没有提2.5L的，却没听过哪个2.5L凯美瑞车主后悔没有提2.0L的，关于凯美瑞的这三套动力系统，我简单说一下我的建议吧。1、2.0L+CVT2.0L凯美瑞的动力，放在市区完全是够用的水准，但是也仅仅是够用而已，跑高速或者是提速超车的时候，还是能够感觉到动力有一些“力不从心”的，毕竟排量摆在这儿，又没有涡轮增压，动力的爆发感比较弱。2、2.5L+8AT2.5L凯美瑞的动力，就要比2.0L强很多了，最大马力达到了209匹，最大功率达到了250牛·米，超车或者爬坡的时候，给驾驶员的信心会更足，至于8AT变速箱顿挫，这个只有在频繁换挡的时候偶尔才会感觉到，正常开车，几乎是感觉不到的。3、2.5L混动从驾驶感受来讲，2.5L混动版本的凯美瑞是要完全碾压2.0L和2.5L汽油版本的，它的优势在于低速的时候静谧性更好，提速的时候更迅猛，更顺畅，而且油耗也更低，但是缺点就是相同配置的车型，价格比2.5L贵。

凯美瑞的这三套动力系统，如果让我给排序的话，我会优先推荐2.5L混动，其次是2.5L燃油，最后才是2.0L燃油，至于那个老问题：到底该不该选混动，我觉得你可以根据你平时跑的里程来衡量，如果平时开车比较少，一年到头也就是跑个1w公里以内，那就没必要选混动了。但是如果你平时开车比较多，一年轻轻松松跑个3w公里这种，那我觉得混动版更适合你，因为虽然混动版买车的时候确实更贵，但是架不住它省油啊，只要你跑得里程够多，后期节省下来的油耗，足够抵消掉买车时候多花的钱了。