11月1日，渭南市迎来了一个令人振奋的消息：全市的充（换）电基础设施建设将全面提速。这一举措旨在进一步贯彻落实中省《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，以加快全市范围内构建科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷的高质量充电基础设施体系。

据最新消息，市发改委已组织召开全市充电基础设施建设方案编制推进会，市县两级建设方案已完成，全市将在三年内新增公共充电桩5335根，自用（共享）充电桩5953根。这一计划正在征求各单位意见和组织上报工作，以确保科学布局、稳步推进。

目前，渭南市汽车总保有量达到83万辆，其中电动汽车数量为9990辆，占汽车总保有量的1.2%。相比去年同期，电动汽车年增长率高达56.09%。全市已建成的充电桩数量为1841个，其中公共充换电站（点）104个，充电桩1001个，居民自建充电桩840个。

为了加快建设步伐，市发改委于8月11日印发了《关于构建高质量充电基础设施体系有关工作的通知》，并于8月23日召开了全市充电基础设施建设方案编制工作座谈会，进一步进行动员部署。根据新编制的建设方案（《渭南市电动汽车充（换）电基础设施建设三年行动方案（2023－2025）》），全市计划在三年内新增（拟建）公共充电桩5335根，其中富平县（含庄里试验区）918根、临渭区805根、蒲城县596根、大荔县579根、澄城县551根、白水县370根、华州区344根、华阴市（含华山景区）331根、渭南高新区267根、合阳县198根、潼关县184根、渭南经开区26根。自用（共享）充电桩5953根（车桩比按3：1计），建设换电场站6座（主城区3座，蒲城、富平、大荔各1座），能够满足3.76万辆电动汽车的充电需求。所有新增公共充（换）电基础设施布局点位，通过提前摸底，已逐个确定渭南主城区、县城、镇办、村委和市、县企事业单位等位置区域，自用充电桩根据居（村）民需求设置。

下一步，市发改委将坚持市场主导、政府引导、先桩后站、示范引领的原则，加快推进布局、建设充（换）电基础设施，充分发挥本市发电优势作用，推动交通能源融合发展，采取更加灵活的方式招商引资，支持、鼓励社会资本及特来电等第三方专业运营机构积极参与投资、建设、运营。这将有助于确保三年计划的如期完成，并为全市大气污染治理和实现“碳中和、碳达峰”目标作出积极贡献。

此外，市发改委还将坚持创新融合的原则，与相关各方紧密合作，共同探索创新充（换）电基础设施建设和运营模式。通过引入先进的技术和管理经验，不断提升全市充（换）电基础设施的智能化和绿色化水平。同时，还将积极推动新能源汽车与电网的互动应用，实现能源的双向流动和优化配置。

总之，渭南市充（换）电基础设施建设的全面提速将为该市电动汽车产业的发展提供有力支撑。这一举措将有助于推动交通能源的绿色低碳转型，促进经济社会可持续发展。我们期待着这一计划能够顺利实施，为渭南市民带来更加便捷、高效的充电服务体验。