近日，乘联会秘书长崔东树发文称，2023年世界新能源汽车走势较稳，今年1-9月新能源乘用车销量984万台，同比增长42%，而仅9月份的销量就达到133万台，同比增长27%。

尽管受到高基数和各国补贴政策退出的影响，2023年新能源乘用车市场开局偏弱，但逐步呈现出走强的态势。

2023年1-9月中国新能源乘用车占比世界新能源61%，其中3季度中国占比份额65%的表现较强。这一数据表明，中国新能源汽车市场的表现相当抢眼，在全球市场中占据着主导地位。

此外，2023年中国新能源车出口表现超强，在东南亚和欧洲市场也取得显著的进展，这也显示出中国产业链强大，形成了国内市场和出口双增长的态势。

中国新能源汽车产业链的成长势头，得益于中国政府长期以来的坚定支持和推动。在不断推进技术创新和提高产品质量的同时，中国政府还通过制定有力的政策措施，如补贴政策、新能源车号牌摇号政策等，为新能源汽车市场的发展提供了有力保障。这些政策的实施不仅刺激了国内市场需求，也帮助中国新能源汽车走出国门，占领了更多的国际市场份额。

值得注意的是，全球新能源汽车市场的增长态势也面临着一些挑战。随着各国逐渐退出补贴政策，新能源汽车市场的竞争将更加激烈。此外，技术创新和电池成本的降低也是行业发展的关键因素。为了保持领先地位，中国新能源汽车产业链需要不断加大技术研发投入，并在产品质量和性能上持续提升，以应对国际市场竞争的挑战。