兄弟们，2025款奇瑞艾瑞泽8正式上市，其中最低配的卓越版指导价是9.99万，还享受限时一口价8.99万。与2024款相比，新款新增了售价11.29万的DCT尚车型，该款车型其实才是传统意义上的低配车型，而卓越版则更像是厂家的低价福利车型，或者是引流版本。此次25款车型相比24款车型都有哪些升级呢？和小编一起看看吧。

（值得注意的是，卓越版相较于DCT尚车型在配置上有所简化，例如未配备侧安全气囊、全景天窗、前排冷暖扶手箱、氛围灯、自动空调以及后排出风口等。）

作为年度改款车型，2025款艾瑞泽8针对配置级别进行调整，其中1.6T+7DCT车型精简为“卓越版”、“尚”、“智”、“睿”四个车款，2.0T+7DCT车型提供“驰”“劲”两个车款，2.0T+8AT车型提供“御+”一个车款（取消2024款御）。

外观方面，新车采用Art in Motion设计理念，延续2024款车型造型。前脸配备X型前格栅，搭配贯穿车头徽标的镀铬饰条，狭长的大灯灯组与之相连，形成贯穿式设计。侧面采用溜背造型和双腰线设计，上腰线贯穿两个门把手，层次感分明，同时配备18英寸轮辋。车尾采用小鸭尾设计，配备一体贯穿式流水LED尾灯，其中2.0T车型装配双边共四出排气尾管，尾部标识为“390T”。车身尺寸为4780/1843/1469毫米，轴距2790毫米，与2024款车型一致。

在内饰方面，该款车型选择了延续现款车型的造型设计，配备了三辐式方向盘、悬浮式双联屏以及游艇式电子挡把。值得注意的是，除卓越版之外，其余车型均标配了前排冷暖扶手箱。在配置上，全系车型都标配了皮质座椅，而高配车型的前排座椅更是支持加热以及通风（主驾驶）功能。中高配车型在车机系统上搭载了 8155 芯片，这一配置使得车辆能够支持主副驾音区语音识别功能。在屏幕尺寸方面，低配车型的液晶屏和中控屏尺寸均为 10.25 英寸，而中高配车型则升级为 12.3 英寸。此外，像 HAC 上坡辅助系统、App 远程控制系统等功能得以配备。

2025款艾瑞泽8在动力配置上延续了2024款车型的设置，依然搭载1.6T和2.0T发动机。其中，1.6T发动机可提供145千瓦的最大功率和290牛·米的最大扭矩，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为6.5L/100km。而2.0T发动机则能输出187千瓦的最大功率和390牛·米的最大扭矩，传动系统可选择7速湿式双离合变速箱或8速手自一体变速箱，其WLTC综合油耗分别为6.8L/100km和7.2L/100km。在底盘配置方面，2025款艾瑞泽8全系采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂配置。

总的来说，2025款艾瑞泽8整体变化较为保守，在维持原价的基础上，新增了前排冷暖扶手箱、双音区语音识别等配置。与此同时，新增车型的推出和限时一口价，有效降低了入门门槛，使更多消费者能够拥有这款产品。艾瑞泽8在今年1月销量达到16195辆，这一成绩充分表明了消费者对其的认可，或许正是基于此，奇瑞才决定不对其进行大刀阔斧的改款。兄弟们有什么想法？欢迎在评论区留言。

编辑/康康