不知不觉间，从2019年3月份购入探界者1.5T最高配驭界版到现在已经整整5年了。5年时间，主要用途就是日常代步，跑得并不多，总共行程4.3万公里，平均一年8千多。

作为车主，每天与它朝夕相伴，这台车到底怎么样，肯定是最有发言权的。所以，从开始购车的第一年，就一直坚持每年一总结，供喜欢它的朋友们参考，毕竟当初我也是这样，总想看看车主的用车经验，了解车子的真实状况。

那些开一圈拍个视频的汽车评测，对于真正买车的用户来说，又能起到多大的参考价值呢？最近圈内的某些事件大家有目共睹，“有奶就是娘”，用户口碑才是最真实的。

5年了，依旧坚持不变的评价，探界者的确是一台性价比好车，是值得用户们花不太多的钱就能够享受到的好车。

对于外观和内饰以及配置等，这些不再过多赘述，作为雪佛兰的全球车型，外观有风格，设计不随套，喜欢的很喜欢，不喜欢的看不上。

内饰整体用料一般，到处是硬塑料，配色太单一，这是大家普遍的不满和问题，很朴素。

选的高配，整体配置丰富够用，放到现在也不落伍。

空间够大，四口之家，能够满足日常所有用车需求，毕竟也是一台中型SUV。

动力开始觉得很充足，随着日常因为工作等原因接触到各种动力车型，现在评价的话感觉欠缺，起步加速除非2500转以上，如果现在重新选择，肯定会选2.0T。

变速箱表现依旧是良好，整体平顺，但二三挡有拖拽感，其他挡位丝滑顺畅，降挡反应慢一些，所以评价只能算是良好，毕竟优秀的AT变速箱全行业内也就马自达6AT等那么几款。

底盘质感依旧好评，扎实厚重有韧性，美系中型车的底盘你是毋庸置疑的，不管是通用系还是福特系，底盘质感同级别标杆水准，比日系车更稳重，比德系车更柔韧，这是开过这么多车的总结。

油耗表现居中，纯市区代步，这些年百公里一直都是9.5左右，有时候9.2、9.3，有时候9.6、9.7，但从来没低于9过，也没有超过10，当然高速等会低很多。这个油耗对于那些开小排自吸的车主看来很高了，毕竟他们都是6.5、7个左右，但是对于广大中型SUV和中型轿车的车主来看，这的确是太平常的事情，中型车纯市区用车，它就没有几个能做到低于8.5的，包括日系在内。

保养一直坚持在4S做，价格也是正常水平，每次常规7百左右，但有点必须要说，变速箱油4万多公里最好换一下，说明书写着6万，但建议4万就换，这个自动变速箱比较矫情。

整体质量这块，必须好评加优秀，除了刚刚换了一块电池之外，5年用车从未有任何问题，不管是发动机还是变速箱，还是其他配件，质量杠杠滴，“美系车不耐用、美系车问题多”等说法，那确实是老黄历了。

上面基本上对于所有的方面都涵盖了，对于缺点，这里再总结一下：一是内饰用料差、配色单一；二是中控多媒体屏幕功能较单一；三是车载安吉星服务对老用户欠缺周到服务；四是雪佛兰品牌衰落太严重，虽然是世界知名车企，但是国内品牌影响力已经太小了，用户选择的意向性越来越低，你像迈锐宝XL、科鲁泽、开拓者等，那也妥妥的都是同级别的性价比好车，哪个不可惜呢？但真的没办法。

总之，探界者用车5年，整体表现非常满意，有个性、有安全性更有驾驶质感，质量表现更是非常稳定。当初花18万多买它就是感觉整车表现有性价比，到现在来看，确实没有选错，是一台平民好车！