在当今世界的空中军事力量格局中,中国的歼-20 战斗机正以惊人的速度崛起,成为改变空中力量对比的关键因素。英国著名的《简氏防务周刊》近期的分析报道犹如一颗巨石投入水中,激起了千层浪。
简氏防务公开的信息显示,中国空军已经有至少 12 个航空旅装备了歼-20 战斗机。这一数量的达成,标志着歼-20 已经成为中国空军的重要力量支柱。歼-20 的列装速度之快、规模之大,充分展现了中国航空工业的强大实力和中国空军现代化建设的卓越成果。从最初的少量装备到如今的 12 个旅,歼-20 的发展步伐坚定且迅速。
不仅如此,歼-20 的年产量也达到了令人瞩目的 70 架。这样的产能使得中国空军能够快速更新和扩充其先进战斗机队伍,为保卫国家领空提供了坚实的保障。相比之下,美国空军的 F-35 战斗机虽然在过去有着较高的产量,但近年来其生产和列装工作遭遇了诸多问题,导致交付速度放缓。
歼-20 的卓越性能是其能够快速装备并形成强大战斗力的重要原因。作为一款重型隐形战斗机,歼-20 具备飞行速度快、动力强劲、机动性能优秀、载弹量大、作战半径远、航电系统丰富、信息化程度高等诸多优势。其先进的隐形技术能够有效地躲避敌方雷达的探测,在空战中占据先机。强大的武器挂载能力使其能够对敌方目标进行精确打击,对空中、地面和海上目标都具有强大的威慑力。
随着歼-20 装备量的不断增加和性能的不断提升,美军在空中的制空优势正逐渐失去。曾经,美国凭借其庞大的隐形战斗机机队在全球范围内拥有绝对的空中优势,但如今,中国歼-20 的快速发展正在打破这一局面。在西太平洋地区,这种趋势尤为明显。中国空军的歼-20 战斗机在该地区的部署,使得美军在这一区域的空中行动受到了前所未有的挑战。
美军的 F-22 战斗机虽然曾经是空中霸主,但随着时间的推移,其航电系统等方面已经全面落后于歼-20。而 F-35 战斗机在作战半径、飞行速度和机动能力上也难以与歼-20 相抗衡。此外,美国的六代机项目仍在研发阶段,短期内无法形成战斗力。在这样的情况下,美军的空中优势正逐渐被削弱。
中国歼-20 的发展不仅对美军的制空优势构成了挑战,也对周边国家的空中力量格局产生了深远的影响。一些周边国家开始重新审视自己的空中力量建设,加快了对新型战斗机的研发和采购进程。然而,与中国的歼-20 相比,这些国家的战斗机在性能和装备量上仍存在较大差距。
总的来说,简氏防务公开的中国歼-20 装备量和年产量数据,充分展示了中国空军的强大实力和发展潜力。美军失去制空优势的趋势已经逐渐显现,这将对未来的空中军事格局产生重大影响。中国空军将继续坚定地推进歼-20 的发展和装备,为维护国家的安全和发展利益提供更加坚实的空中保障。
超过美国是必然的,都是美国逼的我们不得不进步。
涡扇15最大推力18.5顿,最大速度2.2-2.5M,超音速巡航速度约1.8M。歼20的尾部圆形喷口雷达隐形极差,红外线不隐形,所以歼20属半隐形。可改用二元矢量喷口和取消尾部的两片腹鳍,不但增加了机动性,尾部雷达隐形大副提高,更重要的是它的扁平方型喷口具有呈扇面左右分流分散红外线和温度的重大作用,实现了红外线隐形,实现和提高了真正意义上的综合全隐形战机。这样,整体所有性能指标数据全面秒杀F22、苏57、F35和歼35,成为真正的当代空中霸王!1、单座的空优版:空战,建议约600架。2、单座或双座的多用途歼20E版:选其中一种或两种都选,侧重对地、对海攻击多一些也能空战。共600架,其中单座300,双座300。3、双座的电子战歼20D版:主要是电子战。100-200架。4、双座的指挥无人寮机的歼20版:主要指挥多架无人寮机,也可空战、对地、对海攻击,100-200架。5、单座的弹射型多用途歼20舰载机版:加固机身结构等符合舰载机标准的处理,必要时可减一些长度,减到符合重型舰载机空重的标准,机翼无需折叠每两机前后错放即可。6、双座的电子战歼20舰载机版。每年量产约90架,约20年即成。
歼20的设计性能是空优稳形战机,所携带的五枚内置导弹都是空空弹,是专门对付敌方空中目标,特别是摧毁敌方大型机如预警机、加油机、电战机等,最大作用是撕开敌方空中防线,然后对舰及对地打击则交由携带量大得多,空战水平,电子战水平也出息的歼16歼11B去实施。歼20若要提升对舰对地打击能力不现实,必然要外挂炸弹及电子吊仓,势必牺牲隐身性能,变成F-35了。目前已装备12个旅约300多架歼20已经足够了,应更大量生产多一些各型16及10C,以及像B-52这样的真正炸弹卡车,飞十架八架去日本周边转几圏,日经指数当日就飞流直下三千尺了,那还须打?加上天量的各类先进无人机,中国如此之空中力量,谁与争锋!