搭载2.0T+8AT动力总成,广汽丰田汉兰达也玩性价比?

车闻车趣说 2024-11-16 20:58:34

在当前的国内汽车市场中,新能源汽车的迅速崛起对传统燃油车造成了的冲击。曾经需要加价才能提车的燃油车,如今也开始以降价策略来吸引消费者关注。以广汽丰田旗下的汉兰达2024款为例,其最新推出的限时优惠高达4.5万元,明显降低了消费者的入手门槛。在竞争如此激烈的市场环境中,汉兰达是否仍然值得考虑?

2024款汉兰达在外观设计上延续了之前的风格,同时加入了一些精致的细节元素。熏黑的中网搭配亮银色装饰,前包围的银色饰板增加了视觉层次感。整体前脸稳重大气,给人以成熟、可靠的印象,这与汉兰达一贯的家用车定位相符。车身侧面的流线型设计结合“L”形折线,呈现出一种力量感。不同配置的车型提供18英寸和20英寸两种轮毂选项,为消费者提供更多选择。

车尾设计相对简洁,通过流畅的线条勾勒出优雅的轮廓,分段式后尾灯在夜间具有良好的辨识度,而隐藏式排气口使尾部看起来更加整洁。总体而言,汉兰达的外观在保留原有风格的基础上进行了细致调整,更符合家用市场的需求,但与一些新能源车型相比,其创新性和辨识度稍显不足。

汉兰达2024款的内饰以实用性为主,内饰材质选择合理,整体风格简约而不失质感。中央控制区搭载了12.3英寸中控屏幕与全液晶仪表盘的组合,视觉效果简洁明了。车机系统的响应速度较快,支持CarPlay和CarLife手机互联,基本功能一应俱全,操作流畅易用。

以身高175cm的乘客为例,调整前排座椅后,头部空间大约有一拳半的余量,第二排座椅则可前后移动,腿部空间在一拳至两拳半之间,灵活性较高。对于大多数家庭用户而言,汉兰达的乘坐空间表现足以应对日常使用。然而,在舒适性配置方面,相较于同价位的新能源车型,汉兰达的部分型号仅支持前排和第二排座椅加热,略显基础,可能无法满足对舒适配置有较高需求的消费者。

2024款汉兰达在动力配置上提供了2.0T汽油发动机和2.5L油电混动系统两种选择。2.0T版本的发动机最大功率为182千瓦,峰值扭矩380牛·米,搭配8挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗为8.74L/100km,适合喜欢传统燃油车体验的消费者。

油电混动版则搭载了成熟的2.5L自然吸气发动机与电机组合的混动系统,综合功率为181千瓦,WLTC综合油耗在5.82-5.97L/100km之间。这种混动系统在丰田旗下车型中广泛应用,虽然技术上不是最前沿,但其稳定性和可靠性受到消费者的认可。

虽然汉兰达车身较高,但在颠簸路段行驶时,底盘的表现相对稳定。经过减速带或道路接缝时,悬挂系统的支撑力良好,既不会过于僵硬,也能适当传递路感。整体来说,汉兰达的驾驶体验符合家用车的定位,平稳的驾驶感让人感到安心。

总体来看,在传统燃油SUV中,汉兰达的表现较为全面,能够满足家庭用户的多功能需求。其7座设计和稳重外观在SUV市场中具有较高的辨识度。同时,丰田品牌的口碑和售后保障也为汉兰达带来了额外的加分。然而,在智能化和舒适性配置方面,汉兰达的表现相对逊色,尤其是与同价位的自主品牌新能源车相比,存在一定差距。

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