同级“理想”座驾,长安启源Q07正式发布,产品力真的强

鹤毅说汽车 2025-02-28 19:44:41

如今不少朋友在选择新能源车的时候,往往都会排除一些存在诸多未知数的造车新势力,有着深厚造车底蕴的老字号品牌则成为了首选。下文要介绍的这款全新插混中型SUV,或许就是值得大家信赖的选择,它就是长安启源Q07。作为央企新势力的重磅产品,更是有着40年的造车品质加持,在本月27日正式发布后,就引起了众多消费者的关注,那么号称“央企”理想的它,真实表现如何呢?有这类购车打算的时候,能否将其定为首要考虑对象呢?带着这些问题,下面一起来看看吧!

先来简单介绍一下长安启源Q07的外观设计,沿用长安启源扶光设计理念,整体渲染出较强的前卫科幻氛围。另外在细节处理上,其表现也比较到位,无论是流畅大气的型面,还是同级唯一全彩DLP投影的高集成前大灯在内的配置,均成为了加分项,符合主流消费者的审美眼光,这点必须承认。

并且论起内饰质感,长安启源Q07也有着比较突出的表现。简约的设计语言附身,巧妙的悬浮设计和两侧门板连接为一体,形成了环抱式设计,再加上大量触感细腻的水星PU材质包覆以及256色氛围灯的搭配,座舱档次还是挺高的。值得一提的地方在于,长安启源Q07采用天域座舱车机系统,还装备了同级少有的智慧五连屏,使其车内科技感直接拉满的同时,智能化和便捷性也达到了同级新高度。

尺寸方面,定位中型SUV的长安启源Q07,也给了我们越级的体验。首先长宽高分别为4837/1920/1690mm,车身轴距达到2905mm。不管是三围尺寸,还是轴距数据,都有着可圈可点的表现,因此也为其内部宽敞的空间奠定了良好的基础。有着86%的得房率,后备厢容积为763L,并且全车还有33处储物空间,由此分析,长安启源Q07的实用性还是挺不错的。当然空间大只是前提,作为一款家用SUV来说,乘坐舒适性同样是关键。在这一层面,长安启源Q07也达到了面面俱到的水平。

主驾配备云感座椅,副驾则为零重力云感座椅,而后者直接安排上了头等舱云感座椅,后排配备了同级少见的座椅加热/通风和靠背电动调节这些提升用车体验的配置,此外车内座椅可以根据用车场景的不同,实现女王座/贵妃榻/懒人沙发、大床房在内的四种座椅形态,让其实现了舒适无死角,完美诠释了第四代移动住宅的定义。

作为智驾同权倡导者的长安启源Q07,在智驾层面,也有着比较出色的表现。高价位常见的激光雷达高阶智驾,在其身上就能体验到。高速NOA,城市快速路领航和城市记忆领航样样精通,更好提升了实际使用过程中的体验感以及行车安全性。

最后来聊聊长安启源Q07的硬件,采用的是智慧新蓝鲸3.0插混动力系统,搭载新蓝鲸HE混动专属发动机,有着全球首发500Bar超高压缸内直喷技术,动力输出强劲,轻松应对不同的用车场景。并且长安启源Q07有着iEM智慧能量管理系统进阶A-ECMS算法,能量管理可以自动进化、可实现电耗15.8KWH/100KM以及馈电油耗4.95L/100km的最低能耗。除此之外,最长纯电续航里程为215km,油电充足的状态下,综合续航则达到1400km。同时有着3C快充,15分钟即可将电量30%充至80%,彻底和续航焦虑说拜拜!

总结:通过上述对长安启源Q07的产品力解读,可以看出整体表现优秀,越级体验、降维供给成为了我对其的评价,有性价比,更有产品力,也成为了自身的真实写照,况且还有着央企背书,因此说它是同级SUV的价值天花板,相信各位都不会反驳吧!

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