“加质不加价”!新款现代“索纳塔”亮相，1.5T+8AT 傍身，凯美瑞瞬间不香啦！

若单从品质层面考量，新一代的现代“索纳塔”绝对是一款被严重低估的产品！的确，当下众人获取更多信息的是 N-Line 版，媒体们的关注重心自然也都聚焦于此！这款产品着实优异，然而价格却比普通版高出几万，这无疑大幅增加了消费者的用车成本。但换个角度思考，常规版难道真的如此不堪吗？小花却不这样认为，最新消息，首批常规版“索纳塔”已进驻店铺，结合其外观、内饰以及动力，凯美瑞未来必将面临巨大压力！

以下组图呈现的，正是全新进驻店铺的新一代“索纳塔”普通版！按照一贯做法，我们先简要了解一下这款车，由于没有 N-Line 版的包围，所以新车相对更为安静，当然，如果没有对比，其实你很难发现这款普通版有何不足。整个前脸依旧采用了极具层次感的布局，可分为两个部分，上方是贯穿式的行车灯带，下方则是梯形进气格栅以及两侧堆叠状的主光源。配上犀利的前包围，营造出的运动感堪称炸裂。

转到车身侧面，普通版和 N-Line 版几乎没有区别，主要差异仅在于轮毂的尺寸和样式，其他诸如侧裙、黑色后视镜等运动元素与运动版完全相同。来到车尾，新索纳塔增添了一些美系车的元素，其尾灯采用了贯穿式布局，内侧以点阵式元素呈现，再加上上方的尾翼，形成了全封闭式的设计！此外，新车后包围相对独立，包括双边的排气，看上去也充满了战斗气息。就算不与 N-Line 版对比，与其他竞品相比，这款车也毫不逊色。

而在内饰方面，大家已经非常熟悉了。新车采用了与新 K5 完全一样的布局。N-Line 版只是在常规设计的基础上加入了红色元素！而且内部处处可见的翻毛皮设计，增添了不少运动感。在显示区，新车采用了双联悬浮式大尺寸液晶屏，造型别致的三幅方向盘，以及怀挡机构等元素保持一致，以这款车的价格来说，其时尚感的表现相当出色。

最后看看动力系统，新车相比 N-Line 车型自然稍逊一筹，其搭载的 1.5T 发动机，最大马力 170 匹，但变速箱由原来的 7 速双离合变速箱换成了 8AT，在可靠性方面有着更为出众的表现。纵观当下整个市场，搭载 1.5T+8AT 的恐怕只有韩系车了。目前首批普通版已经进驻店铺，感兴趣的朋友可以多多关注一下！