根据资料显示，目前广西的高速公路通车总里程已经超过10000公里，成为全国第四个高速公路通车里程“破万”省区。根据规划，广西计划到2035年，将要形成“一环十二横十三纵二十五联”、共1.52万公里的高速公路网布局。这就是说，未来一段时间里，广西将有一大批高速公路项目建成通车。其中，就包括梧州至乐业高速公路、从江至荔浦高速公路。

目前，关于这两个高速公路项目的建设迎来了新进展：梧州至乐业高速公路（鱼峰至宜州段）项目（柳州段）、从江至荔浦高速公路（融安经永福至阳朔段）项目（融安段）建设用地已获自然资源部批复。这就是说，这两个高速公路项目有望在年内全面推进。

梧州至乐业高速公路

梧州至乐业高速公路简称梧乐高速，是广西高速公路网规划中“横5线”的重要组成部分，桂高速编号S32。该高速连接梧州与乐业，途经苍梧、昭平、蒙山、柳州、东兰、凤山等地，是广西通往贵州及粤港澳大湾区的重要通道。梧乐高速全长约721公里，采用分段建设模式，主要分为以下几段：苍梧（粤桂界）至昭平段、梧州至柳州段（已于2017年开通）、鱼峰至宜州段、宜州至东兰段、东兰至乐业段以及乐业至望谟（黔桂界）段。

其中，鱼峰至宜州段于2021年12月开工（柳州段即将开工），线路全长115.05公里，采用双向四车道标准，设计速度100公里/小时，总投资206.8亿元，建设工期3年。乐业至望谟段桥隧比高达79.1%，是广西桥隧比最高的高速公路之一。梧乐高速的建设将进一步完善广西高速公路网，加强黔桂两省的互联互通，促进沿线经济发展和旅游资源开发。此外，对推动广西融入粤港澳大湾区、加快西部陆海新通道建设具有重要意义。

从江至荔浦高速公路

从江至荔浦高速公路简称从荔高速，是广西高速公路网规划中“联2”线的重要组成部分，桂高速编号S71。从江至荔浦高速公路连接贵州从江与广西荔浦，途经柳州、桂林等地。从江至荔浦高速公路广西段分段建设：融安至安太段（线路全长约56公里）、融安经永福至阳朔段（主线长约111.5公里）、阳朔至荔浦段（线路全长55.6公里），其中融安至安太段已于2024年12月30日建成通车。项目采用双向四车道标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米。

该高速公路是贵州经广西至广东的最便捷省际通道，也是贵州经融水连接柳州至北海的出海通道，对完善广西高速公路网络、加强桂黔两省乃至广东的交流、推动区域经济发展具有重要意义。