1月24日，市场监管总局发布小米汽车、特斯拉、本田、现代汽车等多个品牌汽车召回公告。

日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2024年2月6日至2024年11月26日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计30931台（车辆型号BJ7000MBEVR2涉及车辆18410台；车辆型号XMA7000MBEVR2涉及车辆12117台；车辆型号XMA7000MBEVR5涉及车辆404台）。

本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。

小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。

随后，小米汽车微信公众号发布消息称，公司主动向国家市场监督管理总局备案小米SU7标准版召回计划。经主管部门确认，相关投诉总量为255例。

同时，小米汽车回应了2024年11月发生的小米SU7标准版智能泊车事故。小米汽车称，11月14日事情发生后，小米汽车第一时间确定了问题原因，为云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常，并通过云端服务先实施了有效的防范措施，随后又在智能泊车辅助中加入了更多冗余保护策略措施，已确认排除风险可能。此后，又经过两个月的长时间版本反复测试验证，验证确认安全稳妥。在与主管部门沟通和协商后，本着对用户认真负责的态度，主动发起了本次OTA软件升级召回。

此前据媒体报道，2024年11月底，多名车主反映小米汽车SU7标准版“自动泊车”功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤，还有车主因此与其他车辆发生碰撞。

图源：小红书（@Whitecolor-）

特斯拉召回部分进口及国产电动汽车，共计超120万辆。

日前，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回以下车辆。

一、召回生产日期在2023年7月16日至2024年12月14日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计335716辆。

本次召回范围内的车辆，车辆上电时的反向电流可能损坏行车电脑主板上的电源组件，导致后视摄像头功能异常，可能造成倒车影像无法显示，从而影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

二、召回生产日期在2022年1月3日至2023年9月23日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车，共计871087辆。

本次召回范围内的部分车辆，因电子助力转向系统软件问题，可能触发转向助力受限，造成电子助力转向功能失效，存在安全隐患。

此外，现代汽车（中国）投资有限公司召回8.6万辆进口起亚汽车。比亚迪召回6843辆方程豹豹5插电式混合动力汽车。上汽通用五菱召回1116辆宝骏悦也汽车，电子制动助力器（EBS）软件计时系统存在问题。本田汽车召回约51万辆国产及进口汽车。

■综合自市场监管总局网站、小米汽车微信公众号、每日经济新闻

■编辑：越玥、张阿嫱