过了元宵，春节也就算正式结束了，不知道这个春节大家是怎么度过的呢。南方小土豆们去尔滨体验冰雪大世界了吗；还是北方小伙伴感受了一把海南的“蠕行出岛”；大多数打工人应该还是回家团圆，感受来自父母和亲朋好友的“关爱”与“投喂”。

车尚书编辑部的小伙伴也主要分为“回家派”和“出游派”，编辑张哥和策划小陈的春节回家和旅行出行的体验，是大多数人春节自驾出行的缩影，其中既有兴奋、幸福与温暖，也有焦虑、疲惫与辛酸。

编辑张哥一家三口，带着一位亲戚一共四人驾驶一辆紧凑型SUV回家团聚。策划小陈一行五人，自驾一辆中型轿车到南方海边城市旅行过年。

开工之后，两人老凑在一起吐槽这次春节出行的林林总总，看得出来目前现有的座驾，已经不能满足全家出行或者自驾游玩的需求了。最近在商量合计，是时候该换一辆车了。张哥和小陈对出行和车辆的需求有高度重合：空间要大、驾乘要舒适、既要动力充沛又要兼顾经济性、拥有主流的智能配置和驾驶辅助功能。

其实要满足张哥和小陈这类消费者的需求，MPV是个不错的选择。既能保证家庭多人出行对乘坐空间和装载能力的诉求，又能在日常用车中兼顾商务场合。对比传统燃油MPV，插电混动MPV在经济性、动力性上更具优势。

如今选择一辆新能源MPV车型不难，但选择一款极具质价比的产品，还是需要做足功课。经过多轮筛选以后，售价为21.99万元起的瑞风RF8 PHEV，可以说完全贴合张哥和小陈这类用户的需求。对比相同级别的传祺E8、传祺M8等来说，瑞风RF8 PHEV在空间、智能、续航以及安全等方面的表现上都要优秀不少，再结合插混动力和价格优势，妥妥“超越用户期待”。

下面时间，进入盘点瑞风RF8 PHEV的强大实力：

在造型搭配上，瑞风RF8 PHEV主打一个“个性选择”。前脸提供龙鳞、凌空、青云三种前脸造型，还有五种车身颜色以及四种内饰配色，多种搭配任你选择。

在造型上，瑞风RF8主打的则是新国潮设计语言。前脸的虎啸大灯与超长贯穿灯，配合龙鳞格栅，再加上车身侧面悬浮车顶、凌厉且富有层次的双腰线，营造的是大气、尊贵的视觉感受。

进入车内，双环抱港湾布局的仪表台设计，让驾驶舱线条更利落简洁、驾驶视野更专注。双12.3英寸高清智慧联屏，以及带有徽派设计元素的水晶挡把，无时无刻不在营造一种精致感，东方美学空间设计氛围迎面而来。

黄金尺寸

更宽敞更自由的舒享空间

前面提到张哥一行四人开着一辆紧凑型SUV春节回家，路途碰上返程高峰，回家不到300公里的路程硬生生走了7个多小时。后排儿童座椅再加上一车满满当当的东西，在走走停停的路途中，张哥的压抑感和焦虑感不断放大。

儿童座椅再加上带回家的年货礼品，车子能用的空间都被张哥塞得满满当当。尽管这样，他们还是不得不放弃掉了一些物件，以便腾出相对舒适的车内空间。所以张哥表示要换车的第一诉求就是空间不仅要大，还要舒适。因此他对瑞风RF8 PHEV做了详细的了解。

瑞风RF8 PHEV尺寸为5215mm*1895mm*1830mm，轴距3100mm，较平直的车顶在一定程度上保障了车内的空间范围与舒适度，并提供六座和七座两个版本可供选择。对比传祺E8、M8来说，无论车长还是轴距都有更优的表现，得到的是车内更宽裕的上下头部空间以及前后纵深空间。

当然，像张哥这样还计划二胎的家庭来说，无论六座还是七座版本都很适合。平日出行俩娃分别安排在二排的独立座椅上，第三排比例放到后还可以拥有一个2500L的超大拓展空间，再也不用担心为父母准备的东西没位子放了。

而小陈可谓是全家出动，四大一小的团队，父母老两口带着孩子在二排乘坐。原以为自己的中级轿车空间绝对够用，但在加上了旅途中的各种随身物品以后，长时间乘坐的在二排的父母也有些难受，直言“不如以后换一辆MPV吧”。

瑞风RF8 PHEV的乘员舱纯平地板长度达到3580mm，与车长比例达到68.8%，并且瑞风RF8在大空间的基础上进一步升级乘坐体验，其座椅采用符合人体工程学及国人乘坐习惯的“一体式宽肩比”设计，前排座椅具备通风、加热等舒适配置，中排零重力座椅让人在长途乘坐时也能感到非常轻松舒适，第三排座椅支持四六分放倒且角度可调。全车座椅配备独立长滑轨，可以在保障二排乘客宽敞的乘坐空间下，让三排也能享受充裕的乘坐体验。

第三排座椅坐垫进深517mm，腿部空间可以达到1010mm，搭配可调节的靠背角度，这一点无论是在同级别的合资还是国产MPV车型中，表现非常亮眼，乘坐体验完全不尴尬，真正做到每个座位都同样舒适。

瑞风RF8 PHEV的地台高度仅为400mm，对于小陈这种上有老、下有小的家庭来说十分友好。在加上超长的两级扶手，也为上下车借力提供了支持。

无论是春节回家还是日常出行，用户对于车辆乘坐舒适性的需求都是不变的。瑞风RF8 PHEV的底盘经过德国大众专家以及英国米拉资深大师的多次迭代调校，针对性优化了乘坐舒适性、操控稳定性、底盘滤振性。再搭配静音轮胎、双层夹胶玻璃和30多处降噪处理，让旅途中既能轻松交流也能舒心休息。

智能相伴

从智能座舱到智能驾驶

众所周知，目前国产车型搭载的智能科技和车机系统，全面超越合资品牌车型。瑞风RF8 PHEV在智能化表现上，搭载了更贴合国人需求、高使用频率的场景化智能系统，从硬件和软件两个维度提供“智能相伴”服务，做到了让座舱和驾驶都有优秀的智能体验。

瑞风RF8 PHEV提供了同级别唯一的双智能车机系统：双12.3英寸高清智慧联屏的智聆车机系统和15.6英寸华为智慧屏的华为车机系统。前者的瑞风RF8智聆版搭载了智聆车机系统，是行业第一款搭载讯飞星火认知大模型的MPV。在讯飞智能语音系统加持下，满足多音区精准识别，各种功能可见即可说。日常使用频率较高的车窗升降、空调控制、地图导航等，都可以唤醒后通过语音进行控制，提高行车安全性。

讯飞星火认知大模型，更具备智慧用车、场景服务、智教互动等19项功能。另外更有腾讯生态提供的海量应用，完全可以让这款车变成一辆智能移动终端，满足影音娱乐、智能交互、实时沟通等多场景需求。

在长途高速跨城出行场景中，一套成熟的智能驾驶辅助系统就能够带来更安全、更便捷的驾驶体验，缓解长途驾驶的疲劳感。主流的全速自适应续航、车道保持辅助、交通拥堵辅助等功能，瑞风RF8 PHEV一应俱全，能够完全满足多场景的智能驾驶辅助需求。

动力持久

要强劲更要低能耗

假期出行一定会“大包小包齐上阵，能塞多少塞多少”，在满员的情况下，就对车辆的动力性能提出了更高的要求。

像小陈这样一家人四大一小，加上各自的行李和随身物品，就让他的这台车在起步初段和高速行驶的过程中感到力不从心。长途出行，既要求车辆有瞬间提速的能力，也需要保持充沛的动力储备。

瑞风RF8是行业第一款搭载3DHT智慧电混的MPV，插电混动系统由1.5T DHE混动发动机+3挡DHT变速器+双电机构成，综合功率达到310KW，综合扭矩745N·M，支持三擎模式、增程模式、纯电模式以及串联模式等多种模式，确保在不同路况下，油电高效配置，动力输出强劲的前提下能耗大大降低。

张哥一家的春节出行，就经历长达7个多小时的跋涉。由于正值春运高峰，张哥驾驶的燃油车型在拥堵时一度缓慢蠕行、频繁启停，一方面加重的发动机的运行负荷，另一方面张哥也时刻关注油箱的油量是否见底。

如果是瑞风RF8 PHEV，则不用考虑这么多令人烦恼的问题。在多种动力模式的智能加持下，怠速行驶和起步加速阶段，可以实现纯电行驶；而在加速、爬坡需要大扭矩支撑时则可以实现油电混合驱动，以此来保障动力的持续输出。

当然，不仅是春节出行，日常用车的时候瑞风RF8也能充当“纯电MPV”，使用纯电驱动模式可以实现150公里、252公里两个续航版本（CLTC工况），降低日常用车成本，而综合续航则是分别达到了1150KM、1250KM。关键的是瑞风RF8配备超级闪充技术，20分钟就能实现从30%到80%的电量补能。

这套3DHT智慧电混，无论在城市通勤、短途出行还是商务接待等场景中，都能表现出强大的续航能力、持久的动力储备和超低的燃油经济性，既能摆脱纯电MPV的里程焦虑，同时也解决传统燃油MPV的高油耗、高出行成本问题。

安享用车

保障每次安心出行

道路千万条，安全第一条。

瑞风RF8 PHEV在设计、制造、工艺和主被动安全配置等维度，保障每次出行的安享与安心。瑞风RF8 PHEV按照全球最为严苛的标准打造，在中汽研的专业碰撞测试中，瑞风RF8 PHEV也取得了乘员保护的优秀成绩。正是多方位的安全性能加持，瑞风RF8 PHEV还荣获中国汽车技术研究中心颁发的“2023中国十佳车身”与“最佳结构奖”双奖， 证明瑞风RF8在车身安全性方面的领先地位。

笼式高刚度车身、超高强度一体式双侧热成型门环，以及高强钢的大比例使用，也确保了乘员舱每一寸的安全。同级别中最长的6米一体化激光焊接工艺，提升整车的强度、抗压、抗扭能力，打造牢固的“钢筋铁骨”。同级唯一的前后双向的吸能盒，多方位保障驾乘人员的安全。

除高水平的车身设计和制造外，瑞风RF8在主动安全方面也有着非常优秀的表现。依托于智能化的解决方案，瑞风RF8能够实现多项的智能辅助驾驶，提供碰撞预警、自动紧急制动、盲区监测、开门预警等安全配置，最大程度减少用车过程中的各类安全隐患，让出行更加轻松和安心。

综观近年来MPV的市场表现，具备新能源属性的车型一直处于增长态势，从市场需求上来说也是持续增加，而瑞风RF8 PHEV则是其中综合实力表现强势的选手之一。

纵观同级别的插混MPV车型，瑞风RF8 PHEV在空间尺寸、动力配置、安全性能以及智能科技上都占据较大的优势，再加上21.99万元起的价格优势，瑞风RF8 PHEV无论是为全家出行，还是商务接待都提供了一个更优的解决方案。

当然，经过详细的了解和横向的对比之后，张哥和小陈对瑞风RF8 PHEV的实力连连称赞，这俩人已经约好时间准备一起去试驾了。等他俩亲身体验之后，也将为车友们第一时间带来更为深度的试驾感受。