2024年，巴基斯坦境内各类恐怖袭击事件达1200余起，共2200余人因恐袭丧生。仅“俾路支解放武装”一个恐怖组织就策划实施了150余起恐袭事件。

今年以来，俾路支省的分裂武装对巴基斯坦安全部队及平民的暴力活动不仅没有停止，而且在数量上显著增加。

1月，“俾路支解放武装”(BLA)在卡拉特地区伏击载有准军事部队的巴士，导致车上18人全部遇难。

2月，“俾路支解放武装”(BLA)在同一区域制造路边炸弹袭击，造成11名煤矿工人死亡。

进入3月以来，袭击事件发生的更加频繁，而且死伤更大。

3月12日，“俾路支解放武装”(BLA)劫持客运列车，21名人质遭恐怖分子杀害，巴安全部队消灭了全部33名恐怖分子。

3月15日，俾路支省奎达市卡拉尼路附近又发生针对警车的爆炸袭击，造成1名警察死亡、5人受伤。

3月16日，巴安全部队一车队当天上午在该国西南部俾路支省努什基地区遭遇袭击，造成至少7人死亡，21人受伤。

“俾路支解放武装”建立了以自杀式恐袭为主要特征的“马吉德旅”、以闪电式武装袭击为主要特征的“特别技术行动小队”以及秘密情报组织“齐拉布”等多个分支机构，组织更加专业化。

俾路支人长期以来对政府心怀不满。3月初，俾路支分裂武装组织宣布将组建一支具有统一协同施袭能力的联合武装部队，威胁中企安全。

2024年年底，中巴联合举行“勇士-八”联合反恐演习，演习震慑了俾路支的分裂武装，短时间内恐怖袭击事件减少了很多。

令人没想到是，今年恐怖袭击事件层出不穷，引发了外界对巴基斯坦政府能否有效应对恐怖势力的质疑，为何巴基斯坦无法有效应对恐怖主义？

列车袭击事件发生之后。3月14日，巴总理谢里夫访问了俾路支省省会奎达，听取了安全局势的汇报。谢里夫在该市的议员和军官会议上表示：“巴基斯坦历史上从未发生过这样的事件。”

恐怖主义在俾路支省的活跃不仅与巴基斯坦国内政治有关，也受到地缘政治博弈的影响。巴基斯坦政府称印度为BLA提供资金，BLA的大多数领导人在阿富汗待了多年后，如今都在巴基斯坦。

1、巴基斯坦经济落后，相当比例的年轻人接受不到良好教育，缺乏必要职业技能，就业困难。这些青年很容易受恐怖组织的利用和蛊惑。

2、巴基斯坦俾路支地区，部落势力强大，当地的恐怖组织和部落之间联系紧密，甚至相互依存，利用部落掩护招募成员，开展串联活动。

3、阿富汗与巴基斯坦有2600多公里的边境线，且边境地区地形复杂，管控难度大。比如BLA、巴塔恐怖组织从阿富汗向巴基斯坦境内渗透。

巴基斯坦军方发言人谢里夫中将：对于日前发生的列车被袭的恐怖主义事件，我们发现我们的邻国阿富汗与袭击者存在这种联系。

3月17日，巴基斯坦外交部召见了阿富汗塔利班外交官，抗议恐怖分子利用阿富汗领土对巴基斯坦发动的一连串袭击，敦促喀布尔当局采取措施杜绝此类事件再次发生。

阿富汗塔利班名义上是国家管理者，但对巴塔及极端组织在阿富汗的活动却无暇顾及，甚至睁一只眼闭一只眼。2023年4月，ISIS-K在阿富汗楠格哈尔省开培训班，专门教俾路支青年用无人机炸中巴经济走廊的输电塔。塔利班明明知情，却以“避免冲突”为由装看不见。

目前来看，巴基斯坦反恐的效果确实有限。俾路支恐怖主义做大做强后对于中巴经济合作项目威胁极大，尤其是影响瓜达尔港的运营。

美国先拿巴拿马港口，准备对马六甲海峡下手，又准备控制红海航道苏伊士运河，一旦控制三大海运航道，相当给中国国际贸易套上了“紧箍咒”。这样来看，瓜达尔港的战略位置对于中国来说相当重要。

为何美国出手控制三大海运航道的同时，俾路支分裂武装也越来越活跃，频繁发动对巴政府及中企的袭击，其中奥秘大家都懂！

美国，确实不讨人喜，但美国的某些反恐策略，还是值得咱们学习！

快速反应反恐部队：

美国的特种部队和快速反应部队（如快速反应部队、海军海豹突击队等）可以随时投射到全球各地，在地球的任何角落，需要进行反恐行动或应对突发事件。这些部队能够迅速进入战区并采取行动。

无人机定点清除：

美国大量使用无人机进行战场侦察和精确打击，得到线人的情报之后，通过卫星星链及精准操控，美国就可以在数小时内进行针对性打击。

2011年5月2日，美国海豹六队乘坐两架黑鹰直升机飞抵拉登住所，海豹队员在楼上两枪击毙了本·拉登，整个突袭行动用时约18分钟。

2020年，尼日利亚武装组织博科圣地绑架了一名27岁的美国人质，同时将这名美国人质藏在了尼日利亚北部偏远的乡村。美军派出海豹突击队第六小队展开营救行动，30名海豹突击队员以及4架CV-22B特种作战飞机直奔尼日利亚海岸。31日清晨，美军海豹突击队抵达营救地点后击毙了几名绑匪，顺利解救人质后飞离现场。

面对日益严峻的恐怖主义威胁，我们不需要再韬光养晦，中国企业及人员在国外的安全，需要我们向外投射安保及军事力量。