如果屏幕前的你是一位法系车的粉丝，又想买一台法系新车，那么可就真的有福了。为啥这么说呢？因为据我们了解，全新标致5008还会正式国产，并且还会推出PHEV车型。如此一来，也就意味着咱们在今年到明年买车并不仅仅只是局限于国产和德系、美系、日系，而是还有法系车这一个选项可选，那这难道还不算是一件好事吗？

说到全新标致5008车系，其实最早在去年的3月份便已经正式发布。只不过，当时一直没有消息透露这款车型会真正国产，因此外界对它的关注度自然也就没那么高了。

从产品层面来看，全新标致5008基于斯特兰蒂斯集团最新的STLA Medium平台打造，同时它也将会提供48V轻混、插电混动以及纯电动版本可选，以更好地迎合国内消费者的用车和购车需求。

外形上，全新标致5008采用了标致集团最新的家族式设计风格，无边界式进气格栅看上去十分抢眼，分体式大灯则继续沿用狮爪造型，并标配Pixel LED技术，可在错车时调整远光灯照射范围。相较于目前国内市场在售的那些新能源车，个人觉得法系车的设计还是很在线的，你们觉得呢？

尺寸上，标致E-5008的车长4.79m、宽1.89m、高1.69m，轴距2.9m，较现款标致5008有着明显提升。另外，它还将根据配置不同提供19英寸或20英寸轮圈，而轮圈封闭式的造型则可以帮助车辆更好地减小风阻。

内饰看着也非常具有科技感，采用了标致全新的i-COCKPIT座舱设计，21英寸的高清曲面屏十分抢眼，其内置的导航也可以根据行程计算路线并提供充电站信息，智能化这块也算是跟上了当下新能源车的主流发展趋势。

座椅方面有点意思，车辆将采用2+3+2的7座布局，座椅采用皮革+织物拼接的方式，而顶配车型则还会配备前排座椅加热、通风以及按摩等功能。

第二排座椅支持4/2/4比例放倒，方便第三排乘客进出。

此外，后排座椅放倒后可与后备厢地板保持平整，这就让其具有很强的空间扩展能力。

至于动力，燃油版车型将会搭载1.2T发动机+48V电机的轻混系统，其中发动机最大功率136马力，传动匹配6速双离合变速箱，从数据上看是有点“小马拉大车”的。

不过，插电混动版车型还是会采用1.6T发动机+电机的组合，其中发动机最大功率150马力，电机最大功率92kW，而纯电续航则是能维持在80km以上。

纯电版车型则会有3种动力，两驱版电机最大功率分别为157kW和170kW，四驱版车型总功率为237kW，动力电池容量分别有73kWh和98kWh两种，续航里程大概会在500km-660km不等。

最后，看完海外版全新标致5008的基本信息，以及它所即将要国产的消息，不知道你们是否会对这车所感到期待呢？在我看来，虽然法系车现在的销售体量很小，但还是有一小撮人是非常喜欢和热衷于去购买法系品牌车型的，因此，全新标致5008还能国产，对于法系车粉丝来说显然是一件好事。更何况，网传这款新车将来预计会售价16万起步，还是挺有诚意的，那如果真是这个价格的话，你觉得重整旗鼓的全新标致5008会有人买吗？不妨在评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）

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