前段时间加拿大购买鹰狮的新闻流传于网上，也很多人都开始注意这架曾经打败过中国歼11战斗机的先进战斗机，那么这架飞机的战斗力到底如何呢？

过去说到这架飞机打败中国歼11的时候，很多人都会加一句，这架飞机连中国的歼10也能打得过，那么理由是什么呢？他们会说这架飞机拥有和F35相当的科幻座舱以及超大的屏幕，那么电脑拥有更大的屏幕，那是否意味着电脑也能打得过歼10战斗机吗？座舱布局和座舱设备是体现战斗机实力的一个角度，但是不是决定性的。最早问世而且批量服役的F22战斗机目前依旧是世界上最强大的战斗机之一，如果大家看F22的座舱，会发现这架飞机的座舱已经明显老化，那么能不能因此就判断F22不如鹰狮呢？显然是不能的！

鹰狮其实是欧洲三雄最早问世的一个，其他两个分别是阵风和台风，阵风是法国独立研制的第4代半战斗机，在强调足够的机动能力的情况下，阵风主要针对多用途使用能力，甚至还发展出了舰载型号，可谓是这三个战斗机里面综合实用性最好的飞机。台风因为是英国和德国等其他国家联合研制的飞机，因此在进度上比较缓慢，多国联合研发既保证了飞机的技术实力，但是同时也限制了飞机的发展。台风战斗机的优势是超音速巡航能力比较优秀，而且空中格斗能力比较强大。鹰狮战斗机其实没啥优势，是这三者中体型最小，但同时它也是服役最早的一架飞机，使用的基本上都是第4代战斗机所使用的成熟技术。

目前鹰狮已经经过大幅度的改进，比如使用了更新更先进的航电系统和雷达电子系统，同时增加了机内的载油量，飞机的航程和作战半径以及载弹量都得到有效的提升，据说其最大载弹量达到了6吨，武器的外挂点也超过10个，可以使用防却发射武器以及超远程空空导弹。看来欧洲的三架4代半战斗机目前发展都很不错。除此之外，发动机也更换成了更为先进的F414发动机，这台发动机其实是最适合我国歼31和枭龙的发动机，动力强劲而且推动率高油耗低，尺寸居然还和之前的F404是一模一样，充分刷写着美国发动机的强悍。

不过鹰狮目前在国际市场上混的不能算特别好，因为他所面对的敌人没有一个好惹的，同样来自欧洲的两架战斗机就是它的主要竞争对手，这两架飞机总体上其实要比自己更为强大。像台风和阵风战斗机，一般都是印度这种国家或者是中东的一些土豪国家购买。而美国目前主力出口的F15和F16以及F18都可以在进行大幅度改进的情况下，在整体性能上赶上鹰狮战斗机，这些飞机也是鹰狮的最大对手。除了这些之外，来自国内和俄罗斯的飞机一般都是性价比比较高的飞机，比如俄罗斯的苏35战斗机，机动性高，载弹量大，航程远，动力强大，相比于其8000万左右的价格，其实还算是一种相对比较高性价比的飞机。而中国这边则有5000多万美元的歼10CE型战斗机，如果排除其他的影响，那么歼10CE战斗机将是前文说到的所有飞机性价比最高的一种，因为它的整体性能已经和阵风台风不相上下，但是价格居然只有别人的一半都不到。同样来自中国的枭龙也是鹰狮的对手之一，战斗性能一般，但是价格低，如果不是当做主力战斗机使用，主要依靠它来进行对对攻击或者巡逻任务，那么枭龙是非常高性价比的选择。

其实从这么多分析可以看出来，鹰狮战斗机的前路并不好，前段时间出口加拿大也只是加拿大需要摆脱美国，而且瑞典特意将生产线搬到加拿大。也就是说，鹰狮战斗机目前的出口必须要增加很多附加项目，这就足以证明一件事，鹰狮的出口其实并没有想象的那么好，相信鹰狮的未来出口计划应该是更多的技术转让和更灵活的支付方式，单靠飞机本身的性能，是不足以继续扩大销售量的。

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