虽然目前国内汽车市场中沃尔沃的销量份额并不大，但是你打开销量榜来看也是沃尔沃也是每个月能破万的选手，销量也是不断增长的形态。从销量榜上细拆下来，可以发现虽然目前主流是新能源车型，但沃尔沃销量的主力依然是传统车型，例如沃尔沃XC60、S60和S90等，那为了弥补这部分缺失，沃尔沃先推出了EX90并且已经在工信部申报信息曝光，这款被视为沃尔沃XC90纯电版本的新车，绝非简单的“油改电”产品。自2022年海外首发以来，新车历经长时间等待，终于在去年4月国内首秀后迎来了国产申报的时刻。那么新车都有哪些特点呢！

外观上，结合申报图来看国产沃尔沃EX90外观设计和海外版保持一致，沃尔沃家族设计非常强烈，格栅采用封闭式样式，不仅降低风阻，并且中间的车标还能发光，看上去非常独特。标志性的雷神之锤大灯依然有所保留，不过采用了全新样式，科技气息更为浓厚，可以说是在潮流和家族设计上得到了统一。需要注意的是，新车的前包围融入了主动式格栅的设计，并且车头顶部还有一个激光雷达，预计会有不错的智能驾驶辅助能力。

新车侧面还是依稀能看到现款XC90的风格，不过整体线条更为圆润，据说设计来自游艇的理念，看起来颇为大气。另外新车还还配备了隐藏式门把手来降低风阻，新车的风阻系数仅为 0.29Cd，除此之外，新车还将提供双拼色车身供用户选择，这个设计在很多豪华车型上都有所体现，兼顾现代感与豪华感。至于21英寸、22英寸轮辋和这个车身提及相搭配，更显得相得益彰。至于车身尺寸方面，新车长宽高分别为5037/1964/1742（1747）mm，轴距为 2985mm。这一数据和在售的沃尔沃XC90的数据相差不大，就是长度长了84mm，轴距是一样的。

车尾部分也很有特点，整体印象就是非常简洁，看不到过多复杂的设计。但是车尾引入了贯穿式尾灯，再加上尾门和灯组附近的内凹的设计，还是让其充满了层次感，。两侧类似钩子状的尾灯，夜间辨识度也非常高。整个车尾给人感觉的第一印象是低调、内敛，符合车型的品牌定位。

内饰部分同样采用简洁的风格，驾驶员前方是小尺寸的液晶仪表，中央则配备14.5英寸中控屏，内置高通骁龙8155芯片。另外在这款车上沃尔沃还采用了新的环保面料，座椅表面是以PET塑料瓶以及松树树脂等回收材料制成的，这个和品牌自身环保的调性相符。另外根据资料来看沃尔沃EX90还提供了四座或六座的布局选择，进一步满足了消费者对于车内空间的不同需求。无论是家庭出行还是商务用车，沃尔沃EX90都能提供灵活多变的座椅配置方案。

这款车基于SPA2架构生产，搭载前后双电机，6/7 座车型分低 / 高功率 2 种调校，最大功率分别为 173/127kW、180/200kW，4 座版标配高功率电机；最高车速 180km/h，匹配三元锂电池组。据悉，未来还将引入双向充电功能。

纵观目前市面上的纯电中大型SUV，包括有蔚来ES8、宝马iX、特斯拉Model X等车型，沃尔沃EX90凭借它丰富的配置和多样的车身布局无疑为消费者提供了更多选择，竞争力还是有的，就看新车的定价如何了。那么您认为沃尔沃EX90在国内定价多少合适？欢迎在下方评论区给我们留言。