中国发射火箭的技术突破众多，以下是一些主要方面：

- 动力系统技术突破：

- 大推力发动机技术：长征五号采用芯一级2台50吨级YF-77氢氧发动机与4枚助推器各2台120吨级YF-100液氧煤油发动机的组合起飞方案，10台发动机同时点火，实现了我国异型发动机起飞技术的重大突破，填补了我国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白。

- 液氧煤油发动机技术：长征七号运载火箭采用液氧煤油发动机，采用高压补燃循环系统，有效提高发动机性能，且具备推力和混合比可调等特点，还具有多次工作能力，实现了我国火箭动力从常规有毒到绿色无毒的跨越。

- 煤基航天煤油应用：长征十二号首次使用煤基航天煤油作为推进剂，解决了我国航天煤油原料来源过于单一的问题，起到国家航天能源战略备份的重要作用，且其性能稳定，能为火箭提供稳定可靠动力。

- 结构与材料技术突破：

- 大直径箭体技术：长征五号实现了我国液体运载火箭直径由3.35米至5米的跨越，其5米直径芯级及相关结构设计，提升了火箭的运载能力与空间利用效率。

- 铝锂合金贮箱应用：长征十二号采用铝锂合金贮箱，这种材料低密度、高强度，能减轻贮箱质量，提高运载能力，还增强了抗腐蚀性和抗疲劳性能，延长使用寿命。其二级贮箱采用的第三代铝锂合金材料，相较传统铝合金，结构重量减轻了10%至15%。

- 发射与控制技术突破：

- 牵制释放系统：长征十二号在国内首次采用牵制释放系统，火箭点火后，牵制释放机构会先将火箭系留在发射台上，让发动机在75%工况下工作，在0.3秒内完成故障诊断，诊断正常后再将火箭释放升空，提高了发射安全性。

- 智能健康诊断管理系统：长征十二号配备智能健康诊断管理系统，可对火箭进行实时“体检”，实时监测和诊断箭体状态信息，发现故障能立即隔离，并重新规划飞行任务，为火箭在线生成新的飞行轨迹。

- 大直径舱箭分离技术：长征五号B火箭采用大直径舱箭分离技术，满足了有效载荷对姿态控制和制导精度控制的指标，确保大型载荷安全准确分离进入预定轨道。

- 测发模式技术突破：

- “三平”测发模式：长征十二号采用水平总装、水平测试、水平转运的“三平”测发模式，还可适应“一平两垂”模式，能缩短火箭在技术区和发射区的工作时间，大幅缩短发射周期。

- 新型测发模式：长征七号运载火箭采用新型测发模式，各系统前端测发控设备放置在活动发射平台的前置设备间内，火箭转场时保持与技术区一样的电、气、液路连接状态，到发射区后经简单功能测试即可进入发射流程。

- 回收与重复使用技术突破：长征八号乙改进型火箭首次应用液氧甲烷发动机垂直回收技术，一级火箭成功着陆南海无人平台，运载效率提升15%，成本降低40%，为我国火箭回收与重复使用技术发展奠定基础。

- 一箭多星技术突破：长征六号创造了我国“一箭20星”发射纪录。长征八号乙改进型实现一箭十八星发射，且其“智能分离”技术让18颗卫星在200秒内完成分离，轨道部署精度达±50米。这些表明我国一箭多星技术日益成熟，提升了发射效率与经济性。

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