广西壮族自治区地处中国南疆，拥有丰富的自然资源和独特的地理位置。为了进一步促进区域经济发展，加强城市间的联系，以下是一些建议建设的铁路项目，以连接广西内尚未直连或交通不便的城市间：

柳州至河池城际铁路：柳州作为广西的工业中心，而河池则拥有丰富的矿产资源。建设柳州至河池的铁路，可以促进两地资源的互补和工业发展，同时为河池地区的居民提供更便捷的交通方式。

北海至玉林铁路：北海是广西重要的港口城市，而玉林则是广西东部的经济中心。这条铁路的建设将有助于加强沿海与内陆的经济联系，促进货物和人员的流动。

梧州至贺州城际铁路：梧州与贺州作为广西东部的两个重要城市，目前尚无直达城际铁路。建设这条铁路，可以促进桂东地区的经济发展，同时为广东与广西之间的联系提供新的通道。

百色至崇左铁路：百色与崇左都是广西的边境城市，拥有丰富的旅游资源和文化资源。铁路的建设将有助于推动边境旅游和跨境经济合作。

贵港至钦州铁路：贵港是广西内河航运的重要枢纽，而钦州则是广西沿海的重要港口。建设这条铁路，可以加强广西内河与沿海港口之间的联系，促进物流业的发展。

建设这些铁路的理由如下：

促进区域经济均衡发展：铁路建设可以带动沿线地区的经济发展，缩小地区间的经济差距。

提高交通效率：铁路作为一种高效的交通方式，能够缩短城市间的时空距离，提高物流和人员流动的效率。

推动旅游业发展：广西拥有丰富的旅游资源，铁路建设将为旅游业提供便利，吸引更多游客。

增强对外开放：铁路建设有助于加强与周边省份及东盟国家的联系，推动对外开放和跨境合作。

改善民生：铁路建设将为沿线居民提供更便捷的交通服务，改善民生条件。

总之，广西城市间的铁路建设对于促进区域经济发展、提高交通网络效率和推动社会全面进步具有重要意义。随着国家“一带一路”倡议的推进和西部大开发战略的深入实施，广西城市间的铁路建设将迎来新的发展机遇。