近年来，电动自行车因其便捷、环保的特点，成为许多市民出行的首选交通工具。然而，随着电动自行车数量的增加，安全问题日益凸显。为此，广州市出台了电动自行车限速15公里的措施。本文将分析这一措施的优势和不足，探讨其是否值得全国推广。

首先，电动自行车限速15公里具有以下优势：

提高出行安全。电动自行车速度过快容易导致交通事故，尤其在人流密集的地区。限速措施有助于降低事故发生率，保障市民生命财产安全。

减少交通拥堵。电动自行车在道路上行驶速度较快，容易与其他车辆发生抢道现象，加剧交通拥堵。限速后，电动自行车的行驶速度与自行车相近，有利于交通秩序的维护。

促进绿色出行。限速措施使电动自行车更接近人力自行车，有助于鼓励市民选择绿色出行方式，降低碳排放。

然而，电动自行车限速15公里也存在一定的不足：

影响出行效率。对于部分市民来说，限速后的电动自行车行驶速度较慢，可能会增加出行时间，降低出行效率。

加重企业负担。限速措施可能导致电动自行车销量下降，对企业生产经营产生影响。此外，企业还需投入资金进行限速技术的研发和生产。

监管难度较大。限速措施需要相关部门加强监管，确保电动自行车行驶速度合规。但在实际操作中，监管难度较大，容易导致措施落实不到位。

那么，广州电动自行车限速15公里的措施值得全国推广吗？以下三个方面值得考虑：

地域差异。不同地区的交通状况、市民出行需求存在差异。一线城市和部分二线城市可能适合推广限速措施，但三四线城市及农村地区可能不太适用。

宣传教育。在推广限速措施的同时，要加强交通安全宣传教育，提高市民的安全意识和遵守交通规则的自觉性。

政策配套。限速措施需要完善的政策体系支持，如加强电动自行车生产、销售环节的监管，确保产品质量；完善道路基础设施，为电动自行车出行提供便利等。

综上所述，广州电动自行车限速15公里的措施在一定程度上具有推广价值。但在全国范围内推广时，应充分考虑地域差异、宣传教育及政策配套等因素，因地制宜地制定相关政策。在此基础上，加强部门协同，确保限速措施落地生根，为市民创造一个安全、有序、绿色的出行环境。