占有率从80%到1%!中国制造败走东南亚,如今要把丢的市场拿回来

云舟史策说 2024-08-03 00:58:02
“中国摩托论斤卖,价格还没排骨高。”1997年,中国和日本摩托在东南亚市场有过一次交锋,5年后中国摩托车败走东南亚。

在这次交手中,日本摩托取得了第一次胜利。如今越南等地开始全面“摩改电”,中国车企的第二次机会来了。

电动车可是中国人统治区,这次我们势在必得!想要取得胜利,就必须先搞清楚,上一次我们为什么败了,把上一次的失误引以为戒。

中国产品出海

“中国制造”,这四个字曾是无数人心中的骄傲,承载着国人走向世界的雄心壮志。然而,当这股浪潮席卷东南亚的摩托车市场时,却遭遇了一场始料未及的滑铁卢。

泰国,越南等东南亚国家终年高温多雨,城市交通拥堵不堪,而且山路多野地多,对于乡村居民来说汽车远没有摩托灵活。

这种特殊的环境,造就了东南亚对摩托车的巨大需求,摩托车也自然而然地融入了当地的文化,成为一道独特的风景线。

1997年开始,中国的摩托车企看到了这个机会,开始集体进军东南亚,短短两年之后,越南国内竟然出现了20多个国产摩托车品牌。

当时东南亚的主导是日本本田,雅马哈,铃木,他们几乎拿下了东南90%的订单。日本摩托的价格不菲,一辆车的利润高达1400到2100元。

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为了争夺更多的市场份额,一些中国摩托车企业开始将目光转向了价格战这一“利器”。日本卖一万四,我们只卖5600元。

价格战的硝烟很快弥漫了整个东南亚市场,摩托车的价格如同跳楼机一般,一降再降。很快我们就把日本摩托挤走了,巅峰时期拿下了80%的市场。

中国摩托车的价格优势,源于中国制造业的崛起和完善的供应链体系。一开始价格战是种策略,但是渐渐的,这种恶性竞争难以停止。

更可怕的是,这场价格战最终演变成了一场毫无底线的“内斗”。在利益的驱使下,一些企业彻底迷失了方向。

中国的价格战打了5年之后,摩托车的价格跌了一半,最低时中国的摩托车卖到了1400元的底价,一辆车只能赚30元人民币。

因为疯狂压缩成本,零部件的质量也越来越差,中国摩托车开始变得非常容易坏。而由于利润太低,我们也没有足够的钱建设售后。

中国摩托成了一次性用品,容易坏,坏了又不保修,价格一降再降,顾客还是不愿意购买,国产车陷入了绝境。

日本摩托车品牌沉寂几年之后马上趁机杀了回来,靠产品质量和售后服务,赢得了消费者的信赖和口碑。

与其贪图便宜购买质量不可靠的中国摩托车,还不如选择质量更好、更耐用的日本摩托车。而那些曾经风光无限的中国摩托车企业,则不得不吞下自己酿造的苦果。

他们曾经寄希望于通过价格战来迅速占领市场,最终却因为忽视产品质量而失去了人心,市场份额也一落千丈,从巅峰时期的80%跌至不足1%。

中国摩托在东南亚市场的溃败,其根源在于企业过度依赖价格优势,而忽视了产品质量和品牌建设,最终自食恶果。

它让我们深刻地认识到,价格战只是权宜之计,唯有过硬的产品质量和强大的品牌力,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

中国制造要想摆脱“低质低价”的标签,走向世界,就必须告别“价格战”的思维定式,走品牌化发展道路。

中国摩托车企业要改变过去那种“重销售、轻服务”的观念,建立起完善的售后服务体系,为消费者提供及时、周到、专业的服务,用服务赢得口碑,用口碑赢得市场。

电改摩的第二次机会

东南亚的摩托车市场依然充满活力,这对于中国摩托车企业来说,既是机遇也是挑战。现在东南亚的两轮车数量还在不断的增长。

在越南甚至达到了平均每三个人都有一辆,而越南,印度都是人口密集的国家,2022年,仅仅越南一国就卖出了300万辆摩托车。

而这三百万辆摩托中,有67%都是本田,还有22%的雅马哈,也就是日本一个国家就把整个东南亚的上百辆摩托车包圆了。

2023年,日本一家独霸的形势出现了动摇,日本摩托车销量一口气下降了32%,因为中国车企又杀回来了。

不过这次来的不是中国摩托车,而是中国电动车。出于对环境保护的考虑,如胡志明等大城市开始逐步禁止摩托车。

要在2030年之前,实现彻底禁止摩托,打造环保绿色无噪音的社会环境。这就是中国电车企业的机会。

雅迪已经果断出手,在越南本地建立了工厂,现在他们的电动车销量也在大幅增长。但是电改摩也并不是那么容易。

因为东南亚有个特殊的国情——汽油便宜电费贵。对于居住在市区的人来说换电动车没有压力,但是对于很多人来说,电车有不方便的地方。

印尼小卖铺里的私人汽油,不到5块钱一升,有时候还会下降到3块钱,但是对于用电紧张的东南亚来说,电费可不便宜。

不仅如此很多东南亚不仅把摩托当做通勤工具,也是他们的长途旅行车。他们可是把摩托当做汽车用的,因此电动车续航短的问题对于东南亚来说尤其明显。

不过现在中国的电车技术已经是全世界最先进的了,续航的问题已经难不住我们。中国企业针对东南亚的需求,推出了各种大续航车型,可以做到50cc汽油摩托车的水平。

只要中国企业能够认真总结经验教训,以更加务实的态度,更加专业的精神,更加专注的精神,更加开放的胸怀,去迎接挑战,抓住机遇,就一定能够重塑“中国制造”的辉煌,在世界舞台上奏响更加雄浑的乐章。

信息来源:新华网2023-06-15千笔楼丨国产汽车,有一面镜子叫“国产摩托”

澎湃新闻:2024-05-09在越南,中国企业抢了日本摩托车的生意

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云舟史策说

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