各位车友，小鹏又有新动作了！小鹏P7+将于11月7日正式上市，起售价20.98万，预售才刚开了1小时48分钟，订单量就已经突破3万台！这个成绩，可以说是相当亮眼了。今天，小贱我就带大家一起扒一扒这款车，看看它到底有啥“真香”成分，是否真的值得大家如此追捧。

从外观上看，小鹏P7+延续了之前的设计语言，但在细节上做了不少提升。分体式设计的前脸，上方是小鹏家族标志性的星环灯，下方则是远近光灯组，整体看上去科技感十足。特别是在车牌架上方，还配有摄像头，左右两侧和下方则是毫米波雷达，这套配置看得出是为自动驾驶和安全辅助系统做准备的。

车身侧面，小鹏P7+通过A柱前移、C柱后移的设计，带来了更大的内部空间，配上轿跑式造型，风阻系数居然做到了0.206，这在轿车里算是相当低的了。风阻低不仅让车看起来更加流线型，还能直接提高车辆的续航能力，毕竟风阻越小，消耗的电能越少。

小鹏P7+的设计不仅仅是为了好看，0.206的风阻系数确实很出色。对于一款纯电车来说，风阻优化得好，续航表现也会相对更好一些。这车的外观设计，不仅时尚，还有点“黑科技”的味道。

说到内饰，小鹏P7+依旧走的是极简风格。全车没有物理按键，取而代之的是三块屏幕——仪表盘、中控屏和后排娱乐屏，科技感拉满。看得出，这车主打的还是那种“未来感十足”的智能座舱体验。

另外，全景天幕的设计也没有缺席，坐在车里抬头就是一片广阔的天空，瞬间让人觉得透气不少。副驾座椅后面还安置了一个小桌板，这设计很实用，长途行车累了可以放点小零食、饮料啥的，甚至办公用也不错。

内饰的配色是浅淡色调，整体风格简约温馨，搭配上NAPPA真皮座椅和microfiber超纤绒顶棚，质感非常在线。更值得一提的是，车内大面积使用了OEKO-TEX100标准的环保材料，这可是婴儿级别的安全标准，车友们完全不用担心材质问题。

内饰用料扎实，科技感强，这车有点东西！特别是全系标配的双通风、双加热、六大场景按摩座椅，这舒适性配置，妥妥的“真香”。至于后排座椅还能电动无极调节，调节范围是27°-37°，坐在后排的朋友估计都不想下车了。

再看动力部分，小鹏P7+提供了两种功率版本：180kW和230kW，最高车速都能达到200km/h。虽然这个速度在日常驾驶中基本用不到，但动力储备充足，意味着这车在加速超车时游刃有余。

续航方面，P7+搭载的是磷酸铁锂电池组，提供了60.7kWh和76.3kWh两种规格的电池包，分别对应620km和710km的续航里程。要知道，710km的续航表现已经是非常不错的成绩了，特别是在同级别的纯电车型中，能跑到这个数据的并不多。

续航这块，小鹏P7+确实有点意思。710km的续航里程，意味着城市代步、长途出行都非常从容。大家再也不用为续航焦虑而“气的蹦起来”了。

小鹏一直走的就是智能化路线，这次P7+搭载了全新的小鹏AI鹰眼视觉方案，据说在感知和识别方面做了大幅度提升。官方数据显示，鹰眼视觉的感知距离提升了125%，识别速度提升了40%。简单点说，就是它看得更远、反应更快了。而且这套系统采用的是单像素LOFIC架构，号称能在暗光、逆光和大光差的情况下精准识别，这技术听起来确实有点黑科技的味道。

不过，虽然官方吹得挺厉害，大家还是要记住一点，目前市场上的自动驾驶技术，基本都还在L2级别，也就是“辅助驾驶”，并不能完全替代人类驾驶。这点大家千万别搞混了。

这套鹰眼视觉方案听上去很厉害，感知距离和识别速度的提升确实能提高安全性，但各位车友还是要保持理性，别指望它能“自动驾驶”带你飞，目前还只是辅助驾驶，安全第一，自己多操点心。

P7+在舒适性上的配置也是诚意满满。全系标配的双通风、双加热、六大场景按摩座椅，已经足够让人眼前一亮了。而且，后排座椅全系标配了10°电动无级调节，调节范围可以达到27°到37°，这个角度对于长途乘坐来说，非常友好。

再加上车内的HIFI高保真音响，支持全景立体环绕声，还有星瀑式氛围灯的加持，整个车内的氛围营造得非常到位。可以说，无论是驾乘感受，还是车内的娱乐体验，P7+都非常能打。

舒适性方面，小鹏P7+这配置确实有点东西，尤其是后排座椅的电动调节功能，坐在后排的乘客简直可以当成“头等舱”享受了。

小鹏P7+的定价入门款在20.98万，顶配价格应该也会接近30万左右。这个定价区间，让它直接对标比亚迪汉EV、理想L7这些车型。

比亚迪汉EV在续航上有着不错的表现，但在智能化配置上，可能不如小鹏P7+那么激进。而理想L7则在舒适性和大空间方面表现出众，尤其是对家庭用户的吸引力非常大。但小鹏P7+通过轿跑式设计、极简内饰和智能化优势，吸引了更多年轻消费者的关注。

对于想要一款兼具智能化体验和豪华舒适感的用户来说，小鹏P7+确实是一个不错的选择。

从目前的预售成绩来看，小鹏P7+确实有成为爆款的潜力。1小时48分钟3万台订单，这个成绩已经说明了市场对它的认可。而且，小鹏在智能化驾驶这块的不断探索，也让P7+具备了更高的技术含量。

未来，随着智能驾驶技术的不断进步，小鹏P7+有望继续强化其在市场中的竞争力，成为更多消费者的购车首选。

总的来说，小鹏P7+凭借其出色的续航能力、智能化配置、舒适的内饰设计，确实是一款非常有竞争力的车型。尤其是它的710km续航，对于那些有续航焦虑的车主来说，绝对是个加分项。

不过，车友们还是要根据自己的需求来做选择。小贱建议大家可以等上市后去试驾一下，毕竟纸面数据再好，也得看实际体验是否符合自己的预期。

祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成！