宿迁市一直提了十几年的宁宿新铁路,省里始终愿意推进,更不愿意建设。
好不容易合肥市提出了合青铁路,省里千方百计的把合青改为合淮,最终宿迁靠着合肥才没失去合青铁路。
这次经过宿迁市区的枣宿扬铁路,省里也曾规划了枣扬铁路,现在为了沭阳又想把宿迁的枣宿扬铁路也改为枣淮铁路。
最惨的就是淮安市盱眙县了,2500平方公里土地上,在全省县级面积数一数二的,居然一寸铁路都没有,只规划了一条鸡肋的沿淮铁路,绝大多数盱眙人想要的南下北上铁路始终入不了省里的法眼。
宿迁市一直提了十几年的宁宿新铁路,省里始终愿意推进,更不愿意建设。
好不容易合肥市提出了合青铁路,省里千方百计的把合青改为合淮,最终宿迁靠着合肥才没失去合青铁路。
这次经过宿迁市区的枣宿扬铁路,省里也曾规划了枣扬铁路,现在为了沭阳又想把宿迁的枣宿扬铁路也改为枣淮铁路。
最惨的就是淮安市盱眙县了,2500平方公里土地上,在全省县级面积数一数二的,居然一寸铁路都没有,只规划了一条鸡肋的沿淮铁路,绝大多数盱眙人想要的南下北上铁路始终入不了省里的法眼。