220mm离地间隙+三把锁!降价5万的豹5,这款硬派SUV值得入手吗?

大牛看汽车 2024-09-24 08:52:55

近几年,国内SUV市场竞争愈发激烈,许多车企纷纷开启价格战以争夺市场份额。比亚迪作为国内新能源汽车的主要厂商之一,也参与了这场价格战。旗下主打中高端越野市场的方程豹序列首款车型——豹5,于近期宣布官方降价5万元,指导价调整至23.98万-30.28万区间,共推出5款车型。

这款搭载插电式混合动力系统的硬派SUV,官方公布的NEDC综合油耗低至2.0L/100km,WLTC综合油耗为7.8L/100km,是否真的如其宣传那般,既能满足越野爱好者对性能的追求,又能兼顾城市驾驶的舒适性和经济性呢?

今天我们就来深入解析一下豹5的产品力,看看它究竟值不值得入手。

豹5采用了比亚迪方程豹家族化的“豹力美学”设计理念,整体风格硬朗霸气,又不失精致感。车头方正,环绕式矩形LED日间行车灯带将矩阵式LED大灯组与扁平的进气格栅融为一体,极具辨识度。

前包围外凸明显,搭配银色的金属护板,营造出强烈的越野气息。侧面线条简洁流畅,D柱独特的加宽设计与平直的车顶形成鲜明对比,更显力量感,同时营造出悬浮式车顶的视觉效果。

车尾造型立体感十足,纵置布局的红色LED尾灯与头灯相呼应,点亮后辨识度极高,下方还配备了外挂式备胎,进一步强化了硬派越野的风格。车身尺寸方面,豹5的长宽高分别为4890mm、1970mm和1920mm,轴距为2800mm,定位于中型SUV。

豹5的内饰在硬派风格的基础上,融入了一些科技和舒适性元素。多色氛围灯的应用,营造出独特的“机甲”氛围,尤其在夜晚,更能烘托出座舱的科技感。游艇式电子挡杆和水晶透明物理按键的组合,既有机械感,又不失时尚感。部分车型还配备了50W无线快充和冷暖车载冰箱,提升用车便利性。

在科技配置方面,豹5搭载了FiPilot L2级辅助驾驶系统,配备了包括12个超声波雷达和5个毫米波雷达在内的多种感知硬件,支持ACC自适应巡航、ILCA交互式变道辅助、ISLI智能限速提醒、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别等多项智能辅助驾驶功能,为日常驾驶提供便利。例如在高速公路行驶时,开启ACC自适应巡航功能后,车辆能够自动保持与前车的安全距离,并根据路况自动调整车速,有效缓解驾驶疲劳。

车机系统搭载比亚迪DiLink 5.0系统,支持5G联网,运行流畅,并具备前后排4音区语音识别与控制功能,提升人车交互体验。车机屏幕反应灵敏,操作逻辑清晰,功能丰富,例如在使用导航功能时,只需说出目的地,系统就能快速规划路线并进行语音播报,使用起来非常方便。15.6英寸自适应旋转悬浮Pad支持90°旋转,方便用户根据使用场景进行调节,12.3英寸全液晶仪表盘显示效果清晰细腻,信息丰富。高配车型还提供HUD抬头显示和流媒体后视镜功能,进一步提升驾驶安全性。

豹5采用传统的5座布局,保证了后排乘客的乘坐空间。身高178cm的体验者入座后,头部空间接近2拳,腿部空间约为2拳3指,乘坐体验宽敞舒适,即使长途乘坐也不会感到压抑。前后排座椅均支持加热功能,部分车型还提供主驾驶座椅通风/按摩和后排座椅电动调节/通风功能,进一步提升驾乘舒适性。

座椅填充物柔软适中,包裹性良好,能够有效缓解长途驾驶带来的疲劳感。后备厢空间规整,容积可观,官方公布的容积为573L,后排座椅支持比例放倒,拓展后的容积可以达到1438L,满足日常出行和自驾游的载物需求。

豹5搭载DMO超级混动越野平台,由1.5T骁云-高效插混专用发动机和前后双电机组成,系统最大功率505kW,峰值扭矩760N·m,NEDC综合续航里程可达1200km,馈电油耗为7.8L/100km,WLTC综合油耗为7.8L/100km,0-100km/h加速时间仅需4.8秒。

虽然车身重量达到2890kg,但豹5的动力表现十分强劲,起步加速迅猛,超车轻松自如。在实际驾驶中,无论是城市道路还是高速公路,豹5都能够提供充沛的动力输出,驾驶体验令人愉悦。

在越野性能方面,豹5全系标配后桥电控差速锁,部分车型还搭载云辇-P智能液压车身控制系统以及前桥电控差速锁,组成智能三把锁,能够根据路况智能调节底盘高度和悬架软硬,提升车辆的通过性和脱困能力。

豹5的接近角为35°,离去角为32°,最小离地间隙为220mm,最大涉水深度为700mm,这些数据都表明其具备一定的越野能力。例如在面对一些坡度较大的陡坡或坑洼路面时,云辇-P系统可以将底盘升高,增加车辆的通过性,而三把锁的加持也能够提升车辆在泥泞或沙地等路况下的脱困能力。

得益于CTC电池底盘一体化技术,豹5的操控表现较为灵活,方向盘转向精准,指向性出色,过弯轻盈,没有传统硬派越野车那种笨重的感觉。底盘调校扎实稳重,悬架对路面颠簸的过滤较为彻底,即使行驶在崎岖不平的道路上,车内也能够保持良好的舒适性。

搭载云辇-P智能液压车身控制系统的车型,底盘可进行高低和软硬调节,在不同驾驶模式下,底盘高度最大调节范围为140mm,进一步提升操控性和舒适性。

总结:豹5凭借其硬朗霸气的外观、科技感十足的内饰、宽敞舒适的乘坐空间、强劲的动力性能、出色的燃油经济性和可应对多种越野路况的通过能力,展现出强大的产品力。官方降价后,23.98万元的起售价也进一步提升了其性价比优势,使其成为20-30万价位区间硬派SUV市场中极具竞争力的车型。

对于那些既追求越野性能,又注重日常驾驶舒适性和经济性的消费者来说,豹5是一个值得考虑的选择。

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