据外媒报道，德国内阁于9月4日批准一项草案，企业购买电动汽车或符合要求的零排放车辆，在购车当年能够获得汽车售价最高40%税收减免。此前能享受补贴的车型售价上限为7.5万欧元，该草案允许最高售价9.5万欧元的电动车和零排放商用车也能享受补贴。德国政府估计，该税收优惠政策在2024年至2028年的平均年度成本约为4.65亿欧元。

大众汽车工厂都要关闭了，德国政府才给出电动车补贴政策。可以说是“孩子死了知道奶了”，多少有点为时已晚的嫌疑。毕竟德国7月份电动汽车的新注册量同比下降了36.8%，再不从政策上进行引导，德国电动车的竞争力将继续下滑。