1894年的甲午海战是我们所有人心中的痛，不是无法接受，而是感到太可惜了！

战争开始后，日军四艘战舰冲向北洋舰队的侧翼，并对其两艘老式撞击舰“超勇”号和“杨威”号展开围攻。

冲在更前面的“超勇”号在烈火中解体了，想要撞击敌方军舰拉一个垫背的，可是却又追不上人家，徒呼奈何？

“杨威”号在林履中的镇定指挥下，总算在友军的掩护中冲出包围圈全力驶向附近的岛屿，可确因为火势太大，导致战舰动力失灵，最终搁浅了。北洋舰队陷入劣势！

搁浅就搁浅了呗，打又打不过，追又追不上，老式战舰就是这么无奈！问题是接下来发生的事情太突然！

在北洋舰队邓世昌的“致远”号率先被击沉的情况下，方伯谦的“济远”号本应该配合林永升的“经远”号、还有“广甲”号组成团队，互相帮助，共同抵抗日军从侧翼过来的四艘战舰。可是，方伯谦最终却选择了逃走！逃走就算了，还带走了“广甲”号，让林永升的“经远”号独自面对日军的“吉野号”等四艘军舰，最终被敌军击沉！

方伯谦

可你根本想不到的是，慌乱逃离战场的“济远”号，由于视线不好的原因撞向了搁浅的“杨威”号，导致“杨威”号沉海！而“杨威”号的舰长林履中看到撞沉自己的竟然是“自己人”，气愤之下也投海自尽了！

问题来了，这个方伯谦是什么来路？其实他可是有前科的，在甲午海战之前就发生过这样一件事。

1894年7月23日下午，方伯谦的“济远”号，带着“威远”号和“广乙”号到达牙湾山海面，准备护送2500名清兵到朝鲜去。

济远号

24日，外出探查消息的“威远”号带回一个不好的消息，“汉城兵变了！”方伯谦意识到问题的严重性，立马让“威远”号先行回去报信。

这2500名士兵乘坐的是李鸿章拜托“怡和行”在英国佬手中租到的3艘运兵船，李鸿章天真地认为坐的是英国的船，日本人就不敢开战了！

到25日凌晨4点，还差一艘运兵船没到，其他两艘运兵船正在卸载武器等物资，方伯谦认为不能再等下去了，他们这两艘军舰必须要先行离开，否则太危险了！反正运兵船是英国的，日本人还不至于去攻击英国的船，他命令运兵船继续卸货，他则带着“济远”、“广乙”号调头返航了。

25日凌晨7点左右，方伯谦发现日军的“吉野号”带着两艘军舰出现了，随后“吉野号”率先开炮，另外两艘军舰跟着向“济远号”开炮，“济远号”的舰首主炮台受损，很多官兵在猝不防及之下被日军的速射炮击伤，船上血流成河！

就在这危机时刻，“广乙号”前来救援，虽然“广乙号”严格上来说算不上一艘真正的军舰，只是在木船外边包了一层铁皮而已！

“广乙”号的出现给“济远”号创造了逃离包围圈的机会，可是，方伯谦在离开包围圈之后竟然丢下“广乙”号自己先跑路了！“广乙”号只好急速调头跑向牙山湾。三艘日军战舰则先丢下“广乙”号不管，全部追向价值更大的“济远”号。

被击沉的运兵船

方伯谦不愧是北洋舰队被誉为“逃跑王”的男人，只是他的逃跑的途中遇到了前来运兵的第三艘运兵船“高升”号。在路过“高升”号的时候，方伯谦没有给出任何提示，导致“高升”号被三艘日本军舰击毁！日本最后只救起了英国船长、大副、机轮手三人，其他1000多人全部沉海，据说最终有257人活了下来，这些人有的在海上漂了几天后游回了岸边或者是被其他轮船救起等。

总的来说，方伯谦这个人不打仗的时候还是可以的，一旦打仗就变得贪生怕死了！但是他最终的结局还是免不了在断头台上走一遭，最后甚至还把甲午战败的责任推到了他的头上，妥妥的一个悲剧人物！