新能源第7周销量数据公布

近日，2025年第7周销量数据发布，其中，小鹏汽车周销量为0.81万辆，在中国市场新势力品牌销量榜单中位居榜首。其次理想汽车为0.75万辆、小米汽车0.69万辆，分别位居第二和第三。随着2月初各大车企公布0息政策后，整体订单数据开始爬升。豪华品牌方面，宝马排名第一，销量为0.77万辆；奔驰排名第二，销量为0.77万辆；奥迪销量为0.76万辆，排名第三。

大众汽车提高目标利润率

近日，据海外媒体报道，大众汽车已制定内部目标，计划将其核心品牌大众汽车的销售利润率提升至6.5%，此前该品牌销售利润率约为2%。尽管该利润率目标尚未设定具体完成时间，但其属于大众汽车集团为2025年制定的一系列目标之一，旨在优化集团核心汽车品牌的成本与绩效表现。数据显示，2024年大众全球共交付汽车902.7万辆，其中中国市场交付量为292.8万辆。大众集团表示，中国市场的交付量下降是竞争激烈的原因导致。

比亚迪确定固态电池装车时间线

近日，比亚迪高管透露，2024年，比亚迪已经下线全固态电池，并将在2027年左右启动全固态电池的批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。此外，他还指出，目前固态电池正处于从实验室迈向规模化应用的关键时期。预计在2030年左右，固态电池将实现较为稳定的商业化应用。他提到，2024年，国内大量整车企业和电池企业都公布了全固态电池的研发进展和量产计划，基本上整个发展计划与国外实现了同步。

特斯拉申请“赛博”商标

近日，有媒体报道，特斯拉申请注册“赛博”商标，国际分类为“运输工具”。商标流程显示，该申请已获受理。据了解，2024年年初，特斯拉赛博越野旅行车开启中国巡展。特斯拉对外事务大区负责人在2024年末举办的深圳全球招商大会上表示，目前这款赛博越野旅行车还没有入华销售的计划。

岚图所有车型都将搭载华为乾崑智驾

近日，岚图汽车宣布2025年All in智能化，将在全部车型上搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱，真正实现智驾的“超级+普及”。此外，岚图汽车CEO卢放表示，2025年是智驾普及的临界点。不过他认为，对于智驾的能力要认真评判，不能只看硬件能力或软件版本，而要看实际体验是否流畅安全，这种体验来自车本身的架构和智能座舱的深度结合。