乐道回应员工因买车被辞退

近日，一名自称乐道汽车员工的武汉区域销售人员控诉公司“逼迫员工购车后恶意辞退”，引发公众广泛关注。乐道汽车通过官方渠道回应称，该员工因违规转卖车辆被辞退，其指控为虚假信息，并详细披露了事件细节。乐道强调，内购政策旨在鼓励员工体验产品并成为品牌传播者，但明确禁止短期转售，且“从未强制员工购车”。

特斯拉FSD入华或被推迟

近日，据海外媒体报道，特斯拉中国FSD辅助驾驶技术发布时间可能延后。消息称，国内有关部门已告知特斯拉，目前没有明确的时间表来批准其“全自动驾驶技术资质”的大规模训练许可。目前，特斯拉已在墨西哥推出FSD驾驶辅助技术，这也是该技术首次扩展至美国和加拿大以外的地区。

1月新能源乘用车渗透率达41%

近日，乘联会发布最新数据显示，1月新能源乘用车零售销量达到74.4万辆，同比增长10.5%。1月新能源乘用车出口13.9万辆。随着零售与出口的拉动，2025年1月新能源乘用车批发销量达到88.9万辆。1月新能源车国内零售渗透率41%，较去年同期渗透率提升9个百分点。1月传统车零售同比降24%，而新能源车零售同比上升11%，相差33个点，燃油车税负重，压力较大。

极氪高管回应智驾策略问题

近日，极氪科技集团CEO安聪慧公开表示：极氪智驾不是解决有无问题，而是解决更好用和更安全的问题，极氪科技集团未来新品将以“软硬件全栈自研、全部高阶”的平台化开发模式，实现智驾路线高效协同。安聪慧还表示，AI的前瞻布局助力极氪智能化快速跻身行业第一梯队，自研浩瀚智驾去年All in AI端到端大模型，并在去年底开启无图城市NZP的全国全量推送，实现全国都能开、有路就能开，本月将开启车位到车位的万人公测，并在4月开启全量推送。

广汽华为首款车型将于2026年上市

近日，据第三方媒体报道，华为与广汽合作的GH项目全新品牌首款车型计划于2026年上市。有业内人士表示，乾崑版本级别更高且将搭载激光雷达，预计售价在30万元左右。据此前报道，广汽集团去年与华为签署了深化合作协议，宣告广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌，首款产品将定位于30万级豪华智能新能源车。