湖北日报全媒记者 祝华 通讯员 李慧敏 叶玉兵

在今年11月中旬举行的第十五届珠海航展上，“祥云”AS700、“鲲龙”AG600M、晨龙天使等航空器纷纷亮相。

今年，“荆门造”航空器喜事连连。“祥云”AS700载人飞艇完成首次长途转场飞行；晨龙ANGEL飞机获得飞机生产许可证、开始批量生产；大型水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600获签首个型号检查核准书，正式进入中国民航局审定试飞阶段。

荆门航空产业起步早，实力雄厚。50多年前，解放军第六研究院带着研制大型水上飞机的任务来到荆门，组建了水上飞机设计研究所——605所（现在的中国航空工业集团中国特种飞行器研究所）、宏图飞机制造厂。

特飞所领军，荆门通航产业近年来发展步入快车道。2014年，成功打造全国首个爱飞客航空综合体——爱飞客小镇。2017年，获批全国首批、湖北唯一的国家通用航空产业综合示范区。与此同时，各种类型的“荆门造”特色航空重器横空出世。2013年，“海鸥300”轻型水陆两栖飞机在漳河水上机场首飞成功。2018年，由中国自行设计研制的大型灭火、水上救援水陆两栖飞机鲲龙AG600，在漳河机场成功实现水上首飞起降。2022年，鲲龙AG600M灭火机，在漳河成功完成12吨投汲水试验，该机最大起飞重量53.5吨，可在20秒内一次汲水12吨。

目前，AG600已进入适航取证最后阶段，AG50超轻型运动飞机、海鸥300轻型水陆两栖飞机、A2C水陆系列飞机、AS700载人飞艇、SZ300/SZ200系留气球6款机型完成研发，正在进行适航取证，年交付超过40架。

“祥云”AS700载人飞艇近期亮相珠海航展，累计签订23架采购合同、164架意向订单，单机价格2499万元。

晨龙双发多用途飞机、泊鹭海王水陆两栖飞机已取得民用航空器适航三证。晨龙飞机因其短距起降、低成本、大载运量、升级灵活等特性，已达成2架采购协议、169架意向订单，荆门正争取顺丰公司支持将该飞机作为支线航空物流的主要承运机型。

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