近期，海睿未来成功中标“Singapore Container Connection Pte Ltd 4台天车自动化项目”。作为海睿未来新加坡首个智能空箱堆场整机项目，团队对项目给予了高度的重视，春节假期期间仍在加班加点讨论方案、验证技术难点，并在节后立刻开工，争取早日验收交付。

在全球港口集装箱吞吐量持续攀升的背景下，码头内空箱堆场面积严重不足，传统地面堆场已无法满足日益增长的堆存需求。如果不能扩充空箱堆存能力，码头的用地成本、运营成本将大幅增加。

当前，全球空箱堆场正朝着“空中化、智能化”的方向演进——空中化指的是采用立体空箱堆场，以此满足超高堆垛的需求，在有限的土地面积上可以堆存更多的集装箱；智能化则是通过各类智能子系统，实现作业全流程中的感知、协同，节约码头运营人力成本的同时，还大幅提升了安全性及可靠性。

立体空箱堆场示意图

立体空箱堆场设计方案的可行性，已在国内外众多大型港口码头得到了验证：

01、新加坡高昇控股空中堆场

位于物流中心楼顶，堆高15层，容量1.67万TEU，整合仓储与堆存功能，提箱时间缩短40%。

02、日本东京大井码头立体堆场

全球首个自动化集装箱立体仓库，货架垂直岸线布局，通过转盘和托盘车实现高效存取，堆存效率提升25%。

03、宁波舟山港数字化立体堆场

全国首创“9+9双层堆叠”工艺，堆高18层，容量2.5万标准箱，配套无人化作业系统，土地利用率提升300%。

04、上海港自动化空箱堆场

应用高低龙门吊接力技术，堆高“堆8过9”，综合作业效率提升8%，年处理能力超200万TEU。

针对业主方立体空箱堆场天车智能化改造的需求，海睿未来团队量身定制整体解决方案，并在本次项目中实现了两大技术突破：

系统基于AI大模型研发****，摒弃传统激光传感器依赖，通过深度学习算法实现毫米级箱体精准定位，并采用AI视觉的方案攻克**超****高空环境（天车离地面距离达48.3米）**下的动态对箱难题。

通过开环、闭环两阶段智能控制，首创吊具摆幅不超过±3cm的精准控制技术，大幅缩减了抓放集装箱所需的时间，改造后运行效率预计可达18move/h（超出业主技术指标50%）。

在此基础上，海睿未来还为客户量身定制了超过20个智能化子系统。子系统相辅相成，改造完成后将实现降本增效、产能扩容的效益提升，为新加坡智慧港口建设发展注入新动能。

海睿未来整机自动化龙解决方案

自2023年6月，海睿未来率先在国内完成整机智能化改造以来，团队先后在江苏港、广西港、厦门港等完成了整机智能化项目的改造，具备了丰富且成熟的项目经验。

此外，海睿未来AI港口解决方案，已成功落地应用在国内外70余个大型港口码头超2000台套智能化产品，收获了广泛的客户认可。

海睿未来业绩地图

今后，海睿未来将继续挖掘人工智能等前沿技术在港口码头的创新应用，为行业提供最优质的智慧港口解决方案、为客户提供高效周到的服务。