继续紧追领跑者,零跑汽车公布1月交付量25170辆

范晓 2025-02-10 08:46:01

宝马X3长轴距版要上市了,听说是2月28号,这车好像挺有意思的,加长了不少,空间肯定更大了。我记得以前坐过普通版的X3,后排确实有点挤,现在应该好多了吧。

这新X3的前脸设计挺特别的,那个双肾中网看着怪怪的,不知道是不是我审美有问题。不过仔细想想,可能设计师就是想搞点新意思,毕竟现在的车都长得差不多,要想让人记住你总得有点特色。那个大灯组看着倒是挺精致的,弯弯的LED灯带,晚上开出去应该挺拉风。前保险杠上那个进气口造型也挺别致,不知道是不是真的能起到什么作用,还是纯粹为了好看。

说起来,现在的车设计真是越来越复杂了,以前的车多简单啊,一个大灯一个格栅就完事了。现在这么多线条这么多造型,也不知道是不是真的有必要。不过话说回来,要是太简单了,可能又显得不够高级。毕竟花这么多钱买车,总得看着与众不同点吧。

我记得小时候坐我爸的桑塔纳,那车前脸可简单了,就一个大大的格栅,两个圆圆的大灯。现在想想还挺怀念的,那时候觉得那车可帅了。现在的车虽然看着高级,但总觉得少了点什么。可能是我老了,跟不上时代了吧。

不过话说回来,这新X3的前脸设计虽然有争议,但至少让人印象深刻。在路上看到了肯定能一眼认出来,这可能就是设计师想要的效果吧。毕竟现在路上的车太多了,要想让人记住你可不容易。

车身侧面看起来确实长了不少,4865毫米的长度,听着就觉得不得了。我家那辆普通版X3停在车库里就觉得挺大了,这要是再长一截,不知道还能不能停得下。不过话说回来,车长了,坐着肯定更舒服。特别是后排,以前坐着总觉得腿伸不开,现在应该好多了。

那个轴距2975毫米,听说跟短轴距版的X5一样长了。这么一对比,感觉这车是不是有点越级了不过现在的人不都喜欢这样吗,买个小车非要弄得跟大车一样。可能是觉得这样更有面子吧。

侧面的线条倒是挺流畅的,那个下窗线的镀铬条看着挺有质感。车顶往后稍微下垂一点,让整车看起来不那么笨重。大尺寸的轮毂也是标配了,现在的车要是轮毂小了,总觉得不够档次。不过这么大的轮毂,过减速带的时候估计得小心点。

我突然想起来,以前看过一个视频,说车身加长其实挺麻烦的。不光是简单地把中间拉长,还要考虑整车的平衡性,甚至连悬挂都要重新调教。这么想来,设计这么一辆车还真不容易。不过对我们消费者来说,反正是坐着舒服就行了,其他的就不用操心了。

车尾的设计也挺有意思的,那个分叉状的尾灯看着挺别致。不知道为什么,看到这个尾灯我就想到了蝴蝶的翅膀。可能是我想多了吧,设计师应该没这么文艺。那个大尺寸的扰流板看着挺拉风的,不过我怀疑它到底有多大用处。毕竟这么大的车,也不可能开得多快。

后挡风玻璃看着不大,不知道倒车的时候会不会影响视线。不过现在的车不都有倒车影像吗,应该问题不大。后保险杠上那个装饰挺有意思的,居然把排气管给藏起来了。这样看起来确实更整洁了,但总觉得少了点什么。可能我还是更喜欢看到排气管吧,感觉更有力量感。

说起来,现在的车尾设计都挺复杂的。以前的车尾巴多简单啊,就两个尾灯一个牌照。现在这么多线条这么多造型,看着是挺好看,就是不知道维修起来麻烦不麻烦。要是不小心被人追尾了,修理费估计不便宜。

不过话说回来,这车尾的设计确实挺有个性的。特别是那个尾灯,晚上亮起来应该挺好看的。就是不知道开车的时候,后面的车会不会觉得刺眼。毕竟现在的LED灯都挺亮的,有时候晚上开车,被后面的车照得眼睛都睁不开。

内饰部分看起来挺高级的,那个双悬浮式大屏配上HUD抬头显示,感觉像是在开飞机。不过说实话,我有时候觉得这些高科技的东西有点花里胡哨。开个车而已,需要这么多屏幕吗不过现在的年轻人可能就喜欢这个,感觉很酷很先进。

方向盘的造型也挺新颖的,又要运动又要科技,也不知道握起来舒不舒服。那个向驾驶侧偏转的中控台倒是挺人性化的,看来设计师还是挺为驾驶员着想的。副驾驶那边的包裹造型和三色缝线看着挺精致的,就是不知道耐不耐用。

那个水晶式气氛灯带听起来就很高级,晚上开车的时候应该挺有感觉的。不过我总觉得,开车的时候还是要专心,这些花里胡哨的东西别分散了注意力才好。那些V字装饰看着是挺时尚的,就是不知道会不会很容易积灰。

后排空间加大了,这倒是个好消息。以前坐在后排总觉得腿伸不开,现在应该舒服多了。那个光栅式气氛灯听起来很高级,不过我还真没见过,不知道实际效果怎么样。反正现在的车,就是要什么都往高级上整。

动力方面倒是没什么特别的,还是那个2.0T发动机。不过分了高低功率两个版本,估计是为了满足不同人的需求吧。8AT变速箱和四驱系统也是标配了,现在的车要是没有四驱,好像都不好意思说自己是SUV。

说起来,这发动机怎么感觉一直都是这个记得好几年前就在用2.0T了,难道这么多年都没有进步吗不过转念一想,可能是因为这发动机已经够用了吧。毕竟开车又不是赛车,再说现在油价这么贵,省油才是正经事。

我倒是挺好奇这车实际开起来感觉怎么样。毕竟车身加长了,重量肯定也增加了,不知道会不会影响操控性。不过话说回来,买这种车的人,可能也不会在意这些吧。舒适才是最重要的,至于操控,反正也不会去赛道上跑。

总的来说,这新X3长轴距版看起来还是挺有吸引力的。虽然可能有些地方设计得有点过头,但至少让人印象深刻。就是不知道价格会不会很感人,毕竟现在的豪华品牌,价格都不便宜。不过对于那些买得起的人来说,可能也不在乎多花几万块钱吧。

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