天天网约车来自温州瓯海的网约车司机叶先生最近很郁闷。

他原本打算租一辆车从事网约车，最后却成了高价买了一辆车，明显落入了以租代售的套路。

去年3月，叶先生在58同城看到温州市杰峰网约车服务有限公司的招聘信息后，被胡经理以“租新车无需押金”为诱饵吸引，对方以办理行驶证为由索要身份证，随后引导其签署了一份长达60个月、总租金17万余元的融资租赁合同。

叶先生事后发现，这辆市场价约9万元的别克微蓝6，在合同中竟被标价13.8万元，每月需支付2887元租金，且车辆登记在自己名下，并抵押给上汽通用融资租赁有限公司。

今年4月发生交通事故后，叶先生试图退车遭拒，查询才知自己实质上是以融资租赁方式高价购车，若继续履约总支出将远超车辆价值，但迫于征信压力仍不得不继续还款，每月仅剩2000余元生活费。

与叶先生遭遇相似的网约车司机不在少数，部分报案者已获立案，有媒体从有关部门获悉，已有涉案嫌疑人被抓获。

据悉，涉事公司以“零押金租新车”为幌子招揽司机，声称“月供还完车归个人”，实则通过虚高车价、延长租期牟利。

有律师指出，此类合同是否有效需先确认公司资质，若存在非法经营则合同无效；在资质合法前提下，承租人需举证存在重大误解或显失公平才可诉请撤销，建议收集沟通记录、市场价格证明等证据。

此外，也有业内人士提醒，尽管车辆登记在承租人名下，但金融租赁公司作为抵押权人有权收回未履约车辆。

汽车融资租赁近年渐成商业模式，虽合法但经济性存疑——承租人需承担GPS费、平台管理费等衍生成本，总支出通常高于贷款购车。

区分融资租赁与贷款的关键在于合同性质：前者支付租金、车辆所有权归属租赁公司，后者偿还贷款、所有权直接归属购车者；贷款首付通常不低于20%、周期1-3年，若遇“超低首付+超长周期”需警惕融资租赁陷阱。

叶师傅的事件暴露出部分租赁公司，利用信息不对称诱骗消费者签订融资租赁合同，通过虚标车价、隐瞒条款制造“以租代购”骗局，司机师傅在签订合同时务必审阅条款、核实车辆市价、保留沟通证据，避免陷入高价购车困局。

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