提起红旗品牌，许多人都会联想到其历史悠久的情感价值。然而，如今的红旗轿车在市场上的表现相当出色，尤其是红旗H5和红旗HS5在各自的细分市场中，均具备稳固的销售成绩和良好口碑。2025款红旗HS5于11月8日正式发布，提供7种车型选择，售价区间在18.38-24.98万元之间。为了吸引消费者，上市初期还提供限时优惠，最高可达4.5万元，并且有置换或报废补贴可享，最高2.5万元，对于教师群体，还有额外的7000元优惠。这些优惠政策令其性价比显得比较不错。

特别值得一提的是，全新2025款红旗HS5推出了两驱玄影版和四驱玄影版，今天我们试驾了两驱玄影版，想与大家分享我们的试驾体验。两驱玄影版与普通版本在动力配置方面保持一致，均采用2.0T高功率发动机，最大输出功率252马力，峰值扭矩380牛·米，搭配8速手自一体变速箱。从纸面参数来看，2025款红旗HS5玄影版表现较为理想，官方声称其0-100公里加速时间为7.6秒。驾驶过程中，车辆的油门反应较为稳重，动力储备较为充足，即便在高速巡航时，动力依旧充沛。

此外，2025款红旗HS5玄影版的变速箱表现也比较不错，换挡过程中的流畅性和积极性令人满意。全系车型均采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合设计，与同级车型硬件配置相差无几。但从我们的试驾体验来看，这款车的底盘调校偏向稳定，侧向支撑性足够，底盘整体性较强，在过滤颠簸方面表现较为理想，方向感受良好。

外观方面，2025款红旗HS5玄影版依旧遵循2023款车型的设计语言，家族标志性的高山流水直瀑式前格栅和贯通式旗标依然存在。然而，通过对外观细节的黑化处理，使其看起来更加运动。具体而言，前格栅、前后保险杠、轮毂、门把手及车顶行李架等部位均进行了黑化设计，运动感大大提升。

进入车内，2025款红旗HS5内饰设计延续了一贯的风格，配备双12.3英寸中控屏，搭载三幅式多功能方向盘，中控台采用双拼配色，车门和座椅均为红色调，运动感有所提升。在配置方面，新车全系新增了Carlink和HiCar手机互联功能，对于习惯使用手机互联的用户而言，这无疑是一大便利。

在用料方面，该车型车内不仅采用了皮质包裹，还加入了金属拉丝材质，保持了空调控制区域的按键和旋钮设计，提升了实际使用的便利性。虽然实拍车型座椅采用仿皮材质，但红色的座椅配色增强了运动属性，座椅填充物较为柔软，舒适性不错。前排座椅具备加热、通风功能，并支持8向电动调节，设计贴合国内用户的体型特点，长时间驾乘也不会感到疲劳。

综合来看，2025款红旗HS5在价格方面与许多合资紧凑型SUV重叠，但以其价格优势和豪华中型SUV定位，使其在同价位竞争中显得比较有竞争力。在产品层面，2025款红旗HS5也进行了一定程度的提升，初上市就有较大优惠力度，对于近期考虑购车的消费者而言，这是一个不错的选择。2025款红旗HS5无疑是一款值得考虑的车型。