作者 | 逍遥
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今年最大的汽车圈大戏，非赛力斯问界M7莫属！11月9日，赛力斯再次发布公告，这次拿出了自家的第三方鉴定报告。
有意思的是，这份报告和车主方的鉴定结果完全相反。两个第三方鉴定机构，两份天差地别的结论，这场纷争究竟谁在说真话？这瓜可不是一般的大啊！
双方第三方报告"互怼"，谁更有说服力？我在汽车行业摸爬滚打20年，还是头一次见到这种情况。赛力斯和车主各自找的第三方鉴定机构，居然得出了完全相反的结论。
这让我想起了那句老话："真理越辩越明"，但在这场"真理之辩"中，双方拿出的"尚方宝剑"都说自己是对的，这可把吃瓜群众给看懵了。
两份报告就像是在打太极，你说东我说西，这种情况下，公信力就显得尤为重要。第三方鉴定机构可不是闹着玩的，出具虚假报告可是要承担严重法律责任的。就像古人说的"举轻若重"，这种事情必须慎之又慎。
赛力斯的紧急公关，是"自救"还是"自爆"？从时间线来看，赛力斯这次的公告发布时机很有意思。在车主方的第三方鉴定报告出来后，赛力斯似乎意识到舆论风向不对，这才紧急祭出自己的"尚方宝剑"。这让我想起了古人说的"明枪易躲，暗箭难防"，赛力斯这波操作，是在为自己"挡箭"还是在"自投罗网"呢？
从消费者心理学的角度来看，当事双方各执一词的时候，外部第三方的意见往往更具说服力。但现在的情况是，连第三方都打起了"口水仗"，这可真是应了那句"一物降一物"啊！
司法程序成"终极裁判"，真相究竟几何？好在这件事已经进入司法程序，法院将成为最后的"真理裁判者"。法院对两份鉴定报告的采信问题，将直接影响到案件的最终走向。就像古人说的"盖棺定论"，这场争议最终还是要通过法律途径来解决。
让这个案件更加引人注目的是，它已经牵扯到了四方主体：车主、厂商、两个鉴定机构。这就像是一场"四角恋"，每个角色都有自己的立场和说辞。
写在最后，这场问界M7鉴定事件让我不禁想起了那句"众口难调"。作为一个在汽车行业摸爬滚打多年的老兵，我建议大家关注事件的后续发展，特别是法院的最终判决。
毕竟，真相只有一个。各位老铁们，你觉得这两份第三方鉴定报告，到底哪个更可信呢？
