近日，英国广播公司（BBC）推出了一部名为《中国制造2025》的纪录片，对中国制造业和科技成就进行了“花式吹捧”。这部纪录片一时间让人无法适应，这还是以往那个“逢中必黑”的BBC吗？

BBC这部纪录片主要讲了中国在无人机、光伏、电动汽车等领域的全球领先地位。感觉现在的BBC跟以前完全不同了，可能是受到美国“断粮”的影响，当然最大的原因还是中国在科技领域确实崛起了。

在当下最火的人工智能领域，中国DeepSeek的横空出世，彻底重塑了全球“AI”格局。

在BBC的纪录片中，中国人工智能企业DeepSeek被多次提及。这家成立于2020年的公司，仅用五年时间便以开源模型颠覆了全球AI行业的游戏规则。

DeepSeek通过自主研发的“轻量化训练框架”，将大型语言模型的训练成本降低至行业平均水平的30%，同时将推理效率提升200%。这一技术突破不仅让中国AI企业摆脱了对西方算力资源的依赖，更催生了医疗、金融、自动驾驶等领域的规模化应用。

例如，在汽车领域，DeepSeek的AI模型已与多家中国车企合作，实现从生产线智能质检到用户个性化服务的全链条覆盖。

其开源策略更是吸引了全球开发者参与生态共建，形成“技术普惠—数据反馈—迭代升级”的良性循环。

正如BBC纪录片所强调的，中国AI的崛起并非依赖“数据垄断”或“技术窃取”，而是基于国家层面对基础科研的长期投入与市场需求的精准对接。

纪录片还提到了中国的汽车产业。

曾几何时，国产车就是“劣质产品”的代名词，然而时过境迁，如今的中国汽车产业已经完成逆袭！毫无疑问，汽车产业是“中国制造2025”最直观的缩影。

2024年，中国电动汽车全球市场份额突破45%，比亚迪、蔚来等品牌在欧洲市场的占有率首次超过特斯拉。

这一成就的背后，是中国在锂电池、电机、电控三大核心技术的突破。以宁德时代为例，其研发的钠离子电池在低温性能上远超传统锂电，彻底解决了北欧市场的“续航焦虑”。

更值得关注的是，中国车企正通过“技术定义市场”重塑全球竞争规则。像蔚来主导的换电模式、小鹏的城市场景自动驾驶、以及吉利与航天科技联合研发的飞行汽车原型，均展现出对未来出行生态的前瞻布局。

BBC还提到了可再生能源，这一领域一直是中国的长处。

不可否认的是，在可再生能源领域，中国已从“世界工厂”升级为“技术标准输出者”。

2024年，中国光伏组件全球市场份额达85%，隆基绿能的异质结电池效率突破27%，晶科能源的钙钛矿-硅叠层电池更是实现30%的实验室转化率。

与此同时，中国储能产业以每年40%的增速扩张，国家能源集团建设的全球最大压缩空气储能项目，度电成本已逼近煤电。

中国西北部的戈壁滩上，数万平方公里的光伏电站与配套储能设施构成“绿色电网”，不仅满足本地需求，还通过特高压技术向东南亚输电。

这种“光伏+储能+电网”的协同创新，正是中国制度优势的体现：政府通过长期规划整合产业链资源，企业则在市场化竞争中不断突破技术边界。

而在当下最为火爆的无人机领域，中国是全球引领者。

我国的大疆无人机早已是全球消费级无人机的代名词，但中国无人机的野心远不止于此。

2025年，中国工业级无人机市场规模突破千亿元，涵盖农业植保、电力巡检、物流配送等场景。极飞科技的农业无人机在全球60个国家部署，其AI算法可精准识别作物病害，减少农药使用量30%。

更引人注目的是，中国无人机企业正与量子通信技术结合，打造“空天一体”的安防体系。例如，航天科工集团开发的量子加密无人机，已在南海岛礁巡逻中实现100%通信抗干扰。这种“硬科技+场景化”的创新路径，使得中国无人机不仅占据市场份额，更定义了行业未来。

此外，中国的量子计算也很牛！

尽管BBC纪录片未深入探讨量子计算，但这一领域恰恰是中国科技“弯道超车”的关键。

2024年，中国科学技术大学成功研制出“九章三号”光量子计算机，在处理特定问题时比超级计算机快亿亿倍。科大国盾的量子通信网络已覆盖京津冀、长三角等经济圈，并在金融、政务领域实现商业化应用。

当前中国科技发展和中国制造2025确实取得了很大的成就，但另一方面，我们要做的是保持清醒以及永不止步，毕竟我们在部分高精尖领域仍然处于苦苦追赶的阶段。