单周销量2061台，本月单月销量有望突破一万台！这是全新岚图梦想家在今年最后一个月交出的成绩单，不得不说，“爆款”已成！尤其是在商务接待市场，现在的梦想家可以说已经成为很多公司的首选车型。当然，我们也知道，MPV要想获得持久稳定的高销量，除了商务市场，还必须拿下家用市场，而在这个市场里，梦想家的实力是否也可以称为标杆呢？今天，我们就来给大家全面的解读一下，并且，我们会以理想L9这台“超级奶爸车”为标尺，看看它在面对这些以极致家用为目标的旗舰SUV时，竞争力是否依然突出。
兼顾商务与家用关于车辆外观设计的好坏，每个消费者心中都有自己的答案，所以这里我们不做过多评价，不过全新岚图梦想家有两点是可以确定的，一是车辆改用这扶摇直上格栅之后，给人的第一印象是更加豪华了；另一点则是全新岚图梦想家相比同级别竞品有着更大的尺寸，车辆车长超过5米3，宽近2米，轴距也达到了3.2米，这个尺寸也为车辆的大空间奠定了基础。
此外，作为家用而言，梦想家还有一个细节做的特别好，就是车辆在空悬降至最低时，车辆底盘高度极低，这对于家里老人、小孩上下车来说方便不少。所以说，全新岚图梦想家这台车的设计，既拥有商务车的气场又很好的兼顾了家用时的便利性。
双内饰，更舒适作为一台MPV，内饰肯定是消费者最为看中的部分，而全新岚图梦想家在内饰上其实给出了两个选择，一是主打科技与豪华的鲲鹏版，另一个则是主打鸿蒙座舱的乾崑版。我们先聊鲲鹏版，它相比老款梦想家的变化非常巨大，车辆走的风格其实和理想旗下的车型非常类似，都是采用双联屏设计，而这种风格现在也已经被消费者大量认可，是很好的兼顾了实用性与科技感。
（鲲鹏版内饰）
当然啦，全新岚图梦想家作为一台刚刚推出不久新车，车辆肯定有在一些细节部分更进一步，比如车辆拥有一个非常实用的仪表盘，另外它的AR-HUD的尺寸上也来到29寸，这些基础配置无论对于哪个年龄层次的消费者而言，都是非常容易接受的。
至于座舱实际使用时的体验，个人觉得理想L9和梦想家都算是当下时代里的佼佼者，比如，两车都用上了尺寸超过15英寸的副驾屏幕，又比如它们的车机都搭载的是业内领先的8295P芯片等，然后像是语音也引入了AI大模型、无线充电为50W快充、还有高功率的音响系统等等，都是当下市场里非常领先的水平。
另外，全新岚图梦想家的另一种内饰，也就是乾崑版，它走的风格又有所不同，车辆虽然没有了副驾屏幕，但它搭载的鸿蒙座舱在交互以及生态方面的实力也是业内首屈一指的，尤其当你是华为的深度用户时，车辆的座舱可以和你的手机、电脑甚至家居等完美适配，这种体验即使是理想L9也无法给到你。
（乾崑版内饰）
聊完车机以及前排的基础配置，我们再聊一个对于家用车非常重要的部分——“冰箱、彩电、大沙发”。作为理想汽车这个品牌的重要标签，这个三个配置可以说是理想为家用车定下的一个新“舒适标准”，后面包括梦想家在内的很多国产车型都在跟进。当然，作为“冰箱、彩电、大沙发”的宗师品牌，后来者要想这个领域超越它并不容易，尤其面对的还是L9这样的旗舰。
（理想L9内饰）
这里全新岚图梦想家是怎么做的呢？其实最关键一点就是利用了自己身为MPV的大空间优势。比如冰箱这个配置，理想L9给到消费者的是8.8L的容积，并且支持冷暖两用，可以说这样表现在SUV里已经属于遥遥领先的水平。但全新岚图梦想家的冰箱是什么样的呢，首先，它的容积来到了13L，其次它把最低温度设置到了-6度，当然最绝的是，它还设置了两个开口，也就“双开门”冰箱，这样前后排的乘客都可以非常方便的取放冰箱里的饮料。
至于座椅部分，理想L9给了消费者一个舒适度极高的零重力皇后座，但全新岚图梦想家直接更进一步，充分发挥了MPV的空间优势，给到了你两个二排SPA级零重力航空座椅，而且为了打造最好的乘坐体验，它还在靠背、坐垫、腿托、扶手等地方都配上了加热功能，另外座椅还设置有智能扶手屏，这些都让车辆的乘坐体验再上一层楼。
另外，像是三排座椅的乘坐空间上，梦想家作为MPV，同样会比理想L9来得更充裕一些。所以说，以乘坐舒适性去评价，即使是“超级奶爸车”理想L9，它的二三排日常体验其实也不如全新岚图梦想家。MPV也有驾控然后我们再来聊一下驾控，这一点也是梦想家这台车最大的特点所在，甚至有很多网友表示“梦想家就是当前最好开的MPV”。底盘硬件上，梦想家采用前双叉臂+后五连杆结构，而且它还是同级别唯一的全铝底盘，另外车辆也配有空悬和CDC等高级配置，车辆驾驶起来，你会觉得整车的跟随感特别好，没有普通MPV那种拖沓的感觉。另外，因为梦想家是采用双电机四驱的布局，车辆的动力表现也非常棒，尤其是电机加持下，起步超车都极为轻快。
至于和理想L9相比，我认为两台车其实没有高低之分，比如它们都是双电机四驱布局，而且底盘硬件都在各自领域里做到拔尖。当然，两台车也有根据自己定位而存在的优势，比如理想L9的优势在于纯电续航更长，而梦想家的优势在于插混系统有直驱的工况，能更好应对高速长途驾驶。
智驾第一梯队最后，我们再聊最后一点——智驾，这也现在消费者极其关注的地方。在这里，全新岚图梦想家同样有两个方案，一是岚图自研的方案，也就是鲲鹏版，另外还有华为的方案，也就是乾崑版；至于这两个方案的不同，其实你可以这样去做选择，如果你只需要高速领航辅助功能的话，那没有激光雷达的鲲鹏版已经足够，而如果你想拥有目前业内最领先的智驾体验，而且对城区领航辅助也有需求的话，那就选择带有激光雷达的乾崑版。
至于梦想家的智驾体验如何，这里我们以乾崑版为例，作为首搭华为ADS3.0智驾系统的MPV车型，目前车辆已经能实现车位到车位领航辅助、泊车代驾VPD、离车泊入等三大核心智驾功能，其中，车位到车位这项功能意味这车辆已经实现了智驾的全场景贯通，用户在激活该功能后，车辆就能实现自主通过停车场闸机、自主在停车场巡航、自主驶入公开道路、自主驶入目的地停车场并停车，同时像U型调头、环岛进出、拥堵路段智能选道、绕行施工区域等复杂道路场景它也能自己应对。
当然，理想L9的智驾实力目前来说也是行业领先水平，所以这部分全新岚图梦想家也暂时无法说优势十足，但我们都知道，华为在智驾系统投入的人力和物力有多么巨大，它们整个部门无论是数据量，还是算力水平，都是业内领先水平，所以我们也有理由相信，随着系统的不断迭代，全新岚图梦想家乾崑版未来的智驾实力还能有大幅提升。总结解读完全新岚图梦想家这台车之后，我相信你一定对这台“爆款MPV”有了全面的认识，车辆无论是外观、内饰、配置还是智驾等等方面，都有着超强的实力，而且即使作为家用车去看待，它的实力也完全可以比肩甚至超越理想L9这台“超级奶爸车”，毕竟L9在SUV领域所拥有的“冰箱、彩电、大沙发”优势在全新岚图梦想家面前都没有胜势，另外像是智驾部分的实力，华为智驾加持下的全新岚图梦想家也是毫无疑问的业内顶尖水平。因此，我们也就可以理解，为什么全新岚图梦想家能在短短几个月内获得如此巨幅的销量增长，因为它的产品力无论是在商务市场，还是家用领域，都是标杆实力。最后说句带有预测性的话，也许在不久就将来，全新岚图梦想家会成为国内不分能源形式、不分价位的MPV销冠车型。
