这几天，因为萝卜快跑的原因，我看到不少人称，无人驾驶的普及，会抢了大量司机的饭碗，导致他们失业，所以，他们呼吁，国家要出台政策，限制无人驾驶的发展……

目前这种呼吁，已经波及到了军事领域。我已经看到，某平时谈国际战略的人，在呼吁阻止这种趋势了。

在我看来，这事，看你从什么角度去看。如果从广大消费者的角度看，无人驾驶的费用可能要便宜许多，有利于降低大家的生活成本；但如果从司机的角度看，这就是降低他们收入，甚至导致他们失去饭碗的大事了。

这就像一直争议颇多的电商——如果从广大消费者的角度看，电商可能商品更丰富、价格更便宜，也更方便，极大了满足了广大百姓的需求，降低了百姓的生活成本。

但如果从店铺经营者的角度看，电商可能抢了他们的生意，导致他们生意惨淡。    

所谓凡事有利就有弊，事情一直如此。无人化也一样。

取代人工的，不止是无人化，自动化已经取代人工几百年了。只是，之前的自动化，在本岗位取代人工的同时，促进了社会发展，创造了更多的新增岗位。

而这次的智能化、无人化，人们开始摸不准，其结果，是还会创造更多的就业岗位，还是会真的逐渐取代了人工，减少了就业岗位。所以，争议就很大了。

但争议归争议，现实归现实。萝卜快跑，只是智能化、无人化这个大潮里的一点，各种无人化工厂、店面，早已在铺开——比如，很多人看的汽车的无人制造、黑灯工厂、机器人服务员等等——这些，很少人喊着要去阻止（也没能阻止），甚至，之前更多的被称为先进的D表。

从大的角度看，智能化、无人化是第4次工业革M的代表，是未来的大趋势。阻止他，就像过去马车阻止火车那样，终将失败。

智能化、无人化也是目前大国竞争的关键，谁阻止他，谁将落后于这个世界。

但从个人角度看，无人化的发展，确实给很多岗位、大量人员，带来了就业问题。

但这就是时代，时代面前，个人是没办法阻止的，只能适应。

就像自媒体方面，之前是图文时代，现在是视频时代了——很多图文作者，也因此“失业”了。你说我们这些图文作者，之前要不要阻止视频时代的到来呢？但问题是，视频时代，是符合广大读者的需求的，我们无法阻止，也阻止不了。我们所要做的，就是积极调整自己，融入进来，给大家提供需要的内容。您说，是这个道理吗？