什么是“叫杆”?致敬曾经那些燃油车的记忆

车界撩哥 2024-02-08 08:24:59

导言:随着科技进步,我们的生活也在一点点变化,一点一滴也能汇聚成海,对于汽车行业来说,新能源化就是变化的“结果”,截止到2023年新能源车的渗透率已达到三成以上,这相比于5年前是想都不能想的!现在大家聊车不再是“这车百公里才6个油”“发动机有些抖了,去看看火花塞”“我这车叫杆了”…可是,现在还有多少人知道这些,甚至都可以称为“黑话”了,今天,就让我们一起回忆那些曾经陪伴过我们的燃油车。

小时候,最常见的车是“桑塔纳”,车身线条很单调,给人确实高级的感觉,毕竟能有多少人家有私家车,也就除了大老板或者领导司机能开上。每当它驶过小镇的街道,总能引来路人的眼光。

那时的燃油车,排放着浓烟,虽然没有现在这么多智能化功能,但是实用、耐造,村里坑坑洼洼的土路基本如履平地。如果车子抛锚了,随便路边摊大众专修都能捣鼓,像修修电瓶、除除积碳、修修起动机什么的,基本用不了多少钱都能搞定。

当然,那会的燃油车受技术和燃油的影响,经常出现一种叫做“叫杆”的毛病,这就需要专业师傅应对了,其实也就是所谓“爆震”,一般大师傅会通过清积碳、调正时来解决问题。

如今,车辆技术突飞猛进,这些爆震、叫杆、拉缸等等已经成为了黑话,许久接触不到。但是这些记忆却无法抹掉。

1 阅读:59

车界撩哥

简介:感谢大家的关注