真的没想到，至今还有多款车型在华疯狂加价的雷克萨斯，今年上半年还能销量同比暴涨20%以上。果然，雷克萨斯作为日本唯一的在华市场获得成功的豪华品牌，在我国认可度非常高，哪怕它的车型加价很离谱，依旧很多人买单。

雷克萨斯正在考虑在上海建设独资工厂，国产版的雷克萨斯很有可能来袭，多款雷车即将大降价。

今年上半年中国市场销量top10豪华品牌：

宝马：363787辆，同比-5.4%

奔驰：350692辆，同比-10.1%

理想：192921辆，同比+36.6%

问界：180192辆，同比+639.4%

雷克萨斯：84849辆，同比+20.3%（成为唯一大幅度增长的外国豪华品牌）

沃尔沃：73356辆，同比-1.0%

腾势：49624辆，同比-4.0%

路虎：37340辆，同比-8.3%

林肯：28097辆，同比-14.6%

保时捷：26674辆，同比-39.4%

可以看得出，保时捷卡宴丢掉的市场份额相当一部分被全新的雷克萨斯GX550h抢走了。三线的豪华品牌比如林肯、捷豹、凯迪拉克等订单，也有相当多的跑到了雷克萨斯的同级车型怀抱。

比如凯迪拉克CT5转向雷克萨斯ES200，林肯飞行家转投雷克萨斯RX的环保。不得不说，雷克萨斯对于广东人和上了年纪的成功男士，具有相当大的吸引力。

但是，雷克萨斯依旧不满足，因为旗下的销量支柱：ES200降价八万，雷克萨斯ES300h甚至降价7万多促销，还有“豪华版的汉兰达”之雷克萨斯RX犀利，如今部分车型也降价五万搞促销。

这才使得雷克萨斯在华销量不降反升，要知道就连一汽丰田广汽丰田的诸多明星车型的销量都发生锐减，都在疯狂降价保销量。

因为几款主力车型降价，导致雷克萨斯利润率下滑，因此这3款雷克萨斯高端车，依旧需要大幅度加价，加价幅度从2万-50万不等，维持曾经的高利润！

第一款：黑武士版的雷克萨斯RX500h  2.4T混动四驱双电机，加价2万

雷克萨斯第二大销量支柱：RX车型，长宽高：4890×1920×1695，轴距跟今年新上市的雷克萨斯GX一样还是2850mm，显得车内空间不大，这款中大型suv曾经在华加价十几年，如今这款黑武士版还需要加价2万。

第二款：豪华版的普拉多，全新款的雷克萨斯GX550h，加价8万

315上了热搜的那款加价十万的雷克萨斯GX550h硬派越野车，该车今年三月份的时候加价十万，如今也要加价8万。

第三款：雷克萨斯LM500h保姆车，加价50万

去年加价最高110万元，今天还要加价50万，丰田的保姆车埃尔法威尔法很常见，但是豪华版的埃尔法：雷克萨斯LM保姆车很罕见，能见度很低的原因很显然，那就是这款雷克萨斯保姆车的价格太离谱，官方指导价超160万，还要加价50万，落地价格超230万。

LM 500h保姆车可以说是全世界顶级mpv的天花板，用料工艺的确很出色，2.4带T的三大件也比较耐用省油，用在保姆车上很合适高级稳重。国内北上广深的很多财力雄厚的老板晕电车！买保姆车的时候，就会选择这样的超豪华纯油车MPV。