仰望U8刚刚开始的时候，有不少客户主动加价抢购，但是很快昙花一现，销量下滑很大。实际上我们还是太低估了这款黑科技神车的实力，哪怕该车的一个月只能卖300台左右，依旧算得上热销。

毕竟该车百万级别的价位摆在这里，哪怕该车目前二级市场降价5万左右，落地价还是超110万，本身就不可能一直维持高销量。

该车具有诸多首创之功，例如首创的原地调头、轮毂电机、浮水模式、以及无人机探路模式，1200匹马力，超强的安全性能，随便拉出一项都可以吊打欧美日韩对手。

2023年年底刚刚上市的时候，因为其附带十几项的黑科技，让全球富豪惊掉下巴，一开始4个月，月月能卖1500多台，巅峰期超1700台的销量，该车出口中亚和俄罗斯 白俄罗斯，阿联酋和沙特，纷纷获得国外极高的市场认可，使得这款车最初的国内月销量甚至超过了保时捷卡宴。

但是很快，随着华为问界M9、理想L9、比亚迪公司自家的方程豹8、宝马X7奔驰GLS奥迪Q7纷纷降价促销，特别是随着富豪们喜新厌旧，慢慢对于这款主打硬派越野车的全尺寸SUV仰望U8逐步失去了市场份额，订单量慢慢消失，流到了那些标配了华为ADS 3.0智驾的更为先进的豪车去了。

BBA的核心技术是传统油车三大件，稳定可靠的大排量发动机、各种专利保护的变速箱、几十年积累的底盘调教经验，国产车想靠油车冲击百万级别实在太难。

与此同时，和仰望u8基本同价位同一个尺寸级别的奔驰GLS、迈巴赫GLS、宝马X7、林肯领航员、雷克萨斯LX600、丰田陆巡等等越野车，纷纷降价求生，打九折甚至打八折的频频出现。这些硬派越野车品牌大，市场保有量高，在国内影响力很大，再加上很多老钱们思维僵化，一直认为奔驰宝马丰田才是全世界豪车典范，再加上这些车给了史无前例的优惠幅度，因此，仰望u8后期的销量也逐步被这些BBA进口高端越野车抢走。

可以说品牌力几乎为0的仰望品牌，初来乍到，新推出的仰望u8本身就没什么品牌价值，只能依靠的是纯粹的科技实力。仰望u8所拥有的核心技术就是易四方，这套系统说起来简单，不就是装四个电机吗，不就是原地调头吗？

但理论和实际可能是天差地别，奔驰电动大G只能在洒水路面上原地乱转，极氪001FR原地调头歪到国外去了，世界上没有任何一款车的原地调头功能可以和仰望u8媲美，精确度也好，效率也罢，全都被我国的神车仰望u8碾压。

U8这辆车是划时代的，比当年横空出世的汉EV还要让人激动，必将载入中国汽车的史册。虽然该车目前在二级市场也降价促销，虽然目前该车每个月的销量也就是300台左右，但对于百万豪车来说，这个销量已经非常难能可贵了。

足够实现盈利，随着时间积淀，后期的仰望u7仰望u6走量起来势必可以获得更多的销量。