新款大众探岳L整体表现较为出色，以下是对它的详细介绍：

外观设计前脸造型：提供两种前脸设计，风尚版车型采用方正且规则的进气格栅，搭配棱角清晰、线条粗壮的拱形下护板，整体外观更显越野属性；R-Line运动版则采用网状、高亮黑、大尺寸格栅，与两侧夸张的空气动力学气帘相得益彰，赋予车辆更凌厉气质，充分彰显个性运动风格。

车身线条：加长后的车身比例协调，C柱略带溜背设计，车尾层次分明，贯穿式尾灯提升辨识度，整体设计更贴近年轻用户审美，但又保持了德系稳重基调。

细节亮点：贯穿式LED灯带搭配蜂窝状进气格栅，发光LOGO、IQ.Light矩阵大灯（高配）、19英寸轮毂（顶配）强化了科技感。

内饰与空间座舱布局：10.25英寸全液晶仪表+偏向驾驶员侧的12.9英寸悬浮式大屏幕+副驾驶前方的11.6英寸娱乐屏幕，三块屏幕让内饰风格焕然一新，科技感十足。

材质用料：中控台以软性材质为主，但门板等部位硬塑料偏多，豪华感略逊于国产竞品。

空间表现：轴距加长至2791mm，后排腿部空间充裕，后备厢常规容积506L，后排支持4/6放倒，最大容积可达1590L。

舒适配置：座椅加热/通风（高配）、30色氛围灯、哈曼卡顿音响（顶配）等配置提升了乘坐体验。

动力系统动力选择：提供1.5T发动机和2.0T高/低功率发动机，1.5T发动机最大功率118kW，2.0T低功率发动机最大功率137kW，2.0T高功率发动机最大功率162kW[^7^]。

变速箱：全系匹配7速湿式双离合变速箱，换挡逻辑清晰，速度快，能很好地配合发动机动力输出，驾驶过程平顺。

操控体验：经过7轮次中国专属的底盘调教，保证在不同路况下都能扎实稳定，即使在200KM/H的高速下，车辆也不会发飘。一汽-大众中德工程团队还为全新探岳L开发了本土化转向匹配方案，实现“毫厘级转向精度”，让车辆做到“指哪打哪”。

智能配置智能驾驶辅助：配备大疆优化过的智能驾驶辅助系统，支持IQ.Pilot高阶智能辅助驾驶，系统通过9个摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达实时环境感知，在80km/h车速下稳定通过大曲率弯道，并智能应对加塞车辆，大幅缓解驾驶疲劳。

车机系统：车机系统搭载高通8155芯片，运行流畅，支持CarPlay和CarLife，方便连接手机使用各种应用。

安全性能车身结构：车身结构上，用了超过80%的高强度钢，还有28%的热成型钢，用料比例都赶上C级车了。这样顶部承压能力超强，能承受车重4.5倍的压力，撞击时也更稳。

主动安全技术：集成13项先进的主动安全技术，从识别“鬼探头”到预判开门杀，从智能限速控制到疲劳监测系统，一应俱全。

保值率刚上市的时候保值率达到80%，三年后还能保持在64.47%左右。