2024成都车展即将在8月30日正式开幕,根据比亚迪王朝网销售事业部总经理「路天」此前在其社交平台上透露的消息,2025款宋L EV将会在车展上正式上市。这台B级先锋猎装SUV将升级「天神之眼」高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100,同时还具备e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、云辇-C智能阻尼车身控制系统这三大技术,其他配置方面也会得到升级。根据今年上市的比亚迪车型售价来看,不少人猜测,这款车售价可能变化不大,如果是这样的话,那本次改款就是典型的「增配不加价」了,其市场竞争力会有显著抬升,更具圈粉能力。
圈粉第一步:始于颜值作为一台B级先锋猎装SUV,2025款宋L EV具备流畅轮廓线条和低重心这两大外观特点,将优雅格调与运动姿态完美融合,让人一眼倾心又百看不厌,与此同时,3D龙须、龙晶大灯等东方传统的龙元素令它在一众猎装SUV当中显得气质独特,甚至有不少人将它称之为「最美猎装SUV」。
另外,它拥有双层夹胶玻璃无框车门、20英寸高性能五星轮毂、智能自适应电动升降尾翼、悬浮镂空式扰流板这些大家喜闻乐见的元素,让整台车外观更具颜值魅力。
还值得一提的是,2025款宋L EV新增极光蓝外观配色和玄空灰内饰配色,前者看起来非常清爽有活力,后者则彰显出一股恬静雅致,外动内静的结合放在当下很是讨喜。
内饰部分同样是有颜又有料,采用了动势交错美学设计语言,层次感丰富。环抱式一体座舱、一体式运动座椅、隐藏式氛围灯和12扬HiFi级定制丹拿音响共同营造出让人愉悦的空间氛围,NAPPA真皮、麂皮绒、精致缝线等多种材质工艺的应用,以及高达85%的软质材料包覆面积,则是充分满足了大家对于豪华和舒适的期待。
圈粉第二步:合于智能2025款宋L EV着重强化了智能,尤其是智驾部分。“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100之前在比亚迪部分车型上已经配备,笔者几个月前也曾亲自试过,其实际体验效果和安全性获得了广泛的好评,所以宋L EV此次改款增加这套智驾系统无疑非常合乎潜在用户们的心意,可谓是如虎添翼。
“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100包含高精度毫米波雷达5个+前视摄像头2个+后视摄像头1个+侧视摄像头4个+环视摄像头4个+DMS车内摄像头1个+超声波雷达12个,共计29个传感器,拥有不俗的驾驶环境感知能力,提供包括驾驶辅助、泊车辅助、安全辅助等30多项辅助驾驶功能。
其中包括,HNOA高快领航可以在用户设置导航之后辅助驾驶员控制车辆,在功能覆盖的高速和快速路上按照导航规划的路径辅助驾驶员完成上下匝道、超车、并线、车道保持、巡航行驶等驾驶任务;ICC车道领航能够在0-130km/h内实现定速巡航或跟车巡航的同时保持车辆居中行驶,大大减轻驾驶负担;ILCA拨杆变道可以在智能巡航中实现操作拨杆后自动变道;RPA遥控泊车是通过手机蓝牙与车辆进行连接,手机端确认开始泊车后,系统控制车辆自动泊入或泊出车位。
智能座舱方面,2025款宋L EV搭载的是智能座舱高阶版DiLink 100,以集成5G基带的6nm制程芯片为核心,提供当前行业领先的智能化服务。车内拥有15.6英寸高清中控屏、10.25英寸全液晶仪表、50英寸AR-HUD和5.8英寸后排空调控制屏组成的“2+1+1”智慧多屏,同时还支持全场景智能语音、智能交互氛围灯(128色)、智能主动式香氛系统、EC智能感光天幕(遮阳防晒)等一系列功能,既满足舒适与便利,又具备很高的可玩性。
圈粉第三步:久于操控这台车基于先进的e平台3.0打造,并且采用CTB电池车身一体化技术,得益于此,车辆不仅满足了操控性,还兼顾了低趴造型和宽敞空间,属于是一举多得。
电机系统分为单电机后驱和双电机四驱,前者采用150千瓦或者230千瓦永磁同步电机,零百加速分别为8.5秒、6.9秒;后者采用前感应异步电机+后永磁同步电机,系统最大输出功率达380千瓦,峰值扭矩达670牛米,零百加速4.3秒。
除了快之外,它还很稳。全系标配同级高规格的前双叉臂后+五连杆独立悬架,并由比亚迪首席底盘调校专家汉斯·柯克(此前服务于奔驰)领衔的团队进行工程调校,于是该车被赋予了很高的侧倾刚度和很强的侧倾控制,转向系统和装配了高性能制动器的制动系统也表现得尤为细腻,所以在激烈操控时游刃有余,让人一直开不厌。
不仅如此,它还搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统,具备对车辆垂直方向的强化控制,兼顾操控与舒适。在颠簸路面中,电控减振器自动切换到高频小阻尼的舒适性控制策略,能够快速抑制车身的垂直方向运动,高效过滤掉一部分振动反馈,大大减轻车内人员的不适;在急加速、急刹车、快速过弯、紧急变道的过程中,则会采取低频大阻尼的控制策略,使底盘变「硬」,车辆的操控极限因此得到显著加强,更具驾驶乐趣,也更加安全。
提到安全,那么还需要补充说明的是,2025款宋L EV运用了超安全笼式乘员舱结构,高强钢、高强铝、复合材料使用高达83.5%,同时车内多达11个安全气囊(包含前排远端气囊),最大程度保证乘员舱安全。
圈粉第四步:终于价值2025款宋L EV作为年度改款车型,它的诚意不可谓不大,除了上面提到的之外,「入门即满配」这点也值得夸赞,让消费者少花钱并享受更高更全面的产品价值,十分符合眼下的市场环境。
纵观目前20万元左右的纯电车型市场,既有像极氪007这样操控型选手,又有像小鹏G6这样的家用型选手,但能够融合这些长板于一身,并且在颜值、舒适、豪华等方面提供全面价值的车型并不多,2025款宋L EV便是一个。这次改款上市,不少人跟我一样持看好态度,说它是B级纯电SUV价值标杆也不为过,我认为它有实力让猎装车从小众逐渐走向大众。
降两万我都觉得不是很性价比。
18.98卖不动减1W,新款还是落后半代减1w,16.98,新车推出吸引消费减0.5w,综上16.48
比亚迪飘了,自我陶醉,海狮三五千台,宋L两三千台割韭菜比亚迪的销量百分之95是15以下10万左右的,20万的所有车一个月合起来都不够1万台
为甚我不太爱看这个脸?宋Ldmi喜欢看些
byd三个英文字母前面不是很帅,非得放个宋字丑到家了
全系轮毂上高配轮毂 电动尾翼 舍不得技术,销量还是大问题
可惜不是二代刀片电池。
他要12.98我秒定 一下都不带犹豫的
价格不变,外观不变,平台不变。迪子的新款有点东西
现在营销的口号真是毫无上限, “天神之眼”,拍西游记呢
可惜没有ADS3